Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Nocami nawierzchnia będzie frezowana, a następnie układana nowa i wykonywane oznakowanie poziome. W ciągu dnia prace skupią się wokół dylatacji i studni odwodnieniowych. Prace wykona Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjno-Drogowych Grójec.

Historia obecnego mostu drogowego im. I Dywizji Piechoty Legionów nad rzeką Bug w Wyszkowie sięga do lat 60 XX w. Zniszczona w wyniku działań wojennych w 1939 r. przeprawa została bowiem odbudowana na nowo i udostępniona do ruchu w 1962 r. 

Przez minione lata, praktycznie do czasu otwarcia obwodnicy Wyszkowa w 2008 r., obiekt przenosił najcięższy ruch tranzytowy pojazdów przemieszczających się po drodze krajowej nr 62 jak również po drodze krajowej nr 8 (dawniej DK18). Dziś most obsługuje głównie ruch tranzytowy w ciągu DK62 oraz ruch lokalny. 

Obecne natężenie ruchu pojazdów przez most wynosi prawie 22 tys. pojazdów na dobę. Aby zapewnić dłuższe życie tej historycznej przeprawy oraz zapewnić odpowiedni komfort użytkowania musimy przeprowadzać standardowe zabiegi utrzymaniowe. Obejmą one m.in. wymianę warstwy ścieralnej nawierzchni.