Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Na węźle Modlińska, na jezdni równoległej do trasy głównej w kierunku Poznania, wprowadziliśmy dwa pasy ruchu na wprost. Z kolei na łącznicy z ul. Modlińskiej na Most Grota-Roweckiego zmniejszyliśmy liczbę pasów z dwóch do jednego.

Kolejnym krokiem będzie likwidacja pasa awaryjnego na jezdni głównej S8 między ul. Słowackiego a ul. Gwiaździstą - w kierunku Białegostoku na długości ok. 700 m, a w stronę Poznania 900 m. Kierowcy na ciągu głównym, gdzie nie ma po bokach jezdni równoległych, zyskają dodatkowy, czwarty pas ruchu w każdym kierunku. Zlikwidowany zostanie również buspas.

Podobne zmiany wprowadzimy na węźle Powązkowska. Na jezdni w stronę Białegostoku zlikwidujemy pas awaryjny na odcinku ok. 200 m.
 

W 2025 r. przeprowadziliśmy Generalny Pomiar Ruchu (GPR) na drogach krajowych. Pierwszy pomiar został wykonany już w styczniu 2025 r. Po każdym ze zrealizowanych pomiarów szczegółowo weryfikowaliśmy dane z podziałem na godziny oraz strukturę rodzajową pojazdów. Pomiary w ramach GPR 2025 oraz analiza zdarzeń drogowych i utrudnień, które są obserwowane każdego dnia, stanowiły podstawę m.in. decyzji o wprowadzeniu zmian w stałej organizacji ruchu.

Zmiany w oznakowaniu poziomym i pionowym poprawią bezpieczeństwo, ograniczą punkty kolizji i usprawnią ruch na najbardziej obciążonym odcinku Warszawskiego Węzła Drogowego. Ponadto powinny usprawnić poruszanie się komunikacji zbiorowej, która korzysta przede wszystkim z jezdni równoległej do trasy głównej.