Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Ogłoszenie o zamówieniu wysłaliśmy do publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej, co oznacza, że dokumentacja pojawi się na platformie zakupowej GDDKiA w najbliższych dniach.
AKTUALIZACJA: od 3 września ogłoszenie o przetargu jest widoczne na platformie zakupowej pod linkiem: https://gddkia.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/486192 pod numerem Id 486192.
 

Decyzję środowiskową dla tej inwestycji uzyskaliśmy w styczniu 2025 r. Przed nami ostatni etap, czyli realizacja. Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie projektu budowlanego, uzyskanie niezbędnych decyzji oraz wybudowanie drogi.

Trasa przebiegać będzie w nowym śladzie DK79 przez obszar gminy Zwoleń, po wschodniej stronie miasta. Powstanie jako droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego). Będzie posiadała jedną jezdnię po jednym pasie ruchu w każdą stronę, a dostępność do niej będzie możliwa poprzez węzeł z projektowaną obecnie drogą ekspresową S12 oraz cztery skrzyżowania: dwa z istniejącym przebiegiem DK79, jedno z istniejącym przebiegiem DK12 oraz jedno z drogą powiatową relacji Zwoleń - Janowice.

Obwodnica przejmie ruch tranzytowy z miasta, który obecnie odbywa się drogami krajowymi nr 12 i 79. Dzięki temu nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców, odciążenie układu komunikacyjnego i zwiększenie przepustowości w samym Zwoleniu. Inwestycja poprawi również warunki i bezpieczeństwo przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego. Obwodnica będzie stanowiła uzupełnienie oraz element rozprowadzający ruch z planowanej drogi ekspresowej S12 pomiędzy Radomiem a Puławami. Prace nad tym ciągiem również trwają.

Wczoraj (28 sierpnia) została oddana do ruchu pierwsza z dziewięciu mazowieckich obwodnic. Chodzi o obwodnicę Lipska w ciągu DK79.

W realizacji jest obwodnica Pułtuska (DK61/57). Zaawansowanie robót sięga 82 proc. Szacujemy, że roboty zakończą się w I półroczu 2026 r. W procedowaniu są roszczenia wykonawcy, który oczekuje wydłużenia czasu na ukończenie lub dodatkowych środków finansowych. Termin wynikający z umowy może zostać przesunięty w sytuacji, gdy wykonawca uzasadni, że w czasie realizacji umowy nastąpiły okoliczności, na które nie miał wpływu, a uniemożliwiły mu one prowadzenie robót.

Dla budowy obwodnicy Skaryszewa (DK9) toczy się przetarg na wybór wykonawcy, który zrealizuje zadanie w systemie Projektuj i buduj.

Kolejnych pięć obwodnic (Ciechanowa i Łącka (DK60), Ostrołęki (DK57), Siedlec (DK63) i Sokołowa Podlaskiego (DK62/63)) jest na etapie przygotowawczym – dla każdej z nich trwają prace nad Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym wraz z elementami koncepcji programowej i materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej.

Wyrok TSUE daje poszczególnym zamawiającym możliwość decydowania m.in. o niedopuszczeniu do przetargu ofert składanych przez wykonawców z siedzibą w państwie innym niż: państwo członkowskie Unii Europejskiej, państwo-strona Porozumienia WTO w sprawie zamówień rządowych (GPA) lub państwo będące stroną umowy bilateralnej lub regionalnej zawartej przez Unię Europejską w zakresie zamówień publicznych. 
Dotyczy to również członków konsorcjum oraz tzw. podmiotów udostępniających zasoby. 
  
Śledzimy również procedowane obecnie zmiany w ustawie Prawo zamówień publicznych, które mają uwzględnić wyrok TSUE, niemniej jednak zdecydowaliśmy się zastosować już zapis dla tej ważnej inwestycji jaką jest obwodnica Zwolenia.