Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zgodnie z zapowiedzią, od dziś do 30 września, znosimy ograniczenia godzinowe w ruchu dla samochodów ciężarowych na drodze ekspresowej S2 pomiędzy węzłami Opacz i Lubelska. Pojazdy o masie dopuszczalnej powyżej 16 ton, mogą się poruszać Południową Obwodnicą Warszawy przez 24 godziny na dobę.

We wtorek, 2 sierpnia br. rozpoczniemy wdrażanie stałej organizacji ruchu pomiędzy ulicami Energetyczną i Syrenki w Piasecznie. Tym samym na obu jezdniach DK79 do dyspozycji będą po trzy pasy ruchu. Piesi i rowerzyści zyskają chodniki i ścieżki rowerowe. Wykonawca będzie prowadził jeszcze prace porządkowe, które nie będą powodowały utrudnień na ciągu głównym.

Podpisaliśmy umowę na opracowanie koncepcji programowej wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla rozbudowy DK79 pomiędzy Piasecznem (skrzyżowanie z ul. Syrenki) a początkiem obwodnicy Góry Kalwarii.

W ramach Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Rządowego Programu 100 obwodnic w realizacji jest ok. 252 km autostrad, dróg ekspresowych i klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) za kwotę ponad 12 mld zł. Prace budowlane prowadzone są na ok. 103 km nowych tras, a dla ok. 149 km wykonawcy przygotowują projekty budowlane lub uzyskiwane są decyzje o Zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

W poniedziałek (25 lipca) od ok. 8.30 rozpoczną się roboty przygotowawcze związane z budową S7 węzeł Siedlin – węzeł Załuski. To pierwszy etap prac. Roboty główne rozpoczną się po pozyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Szacujemy, że Wojewoda Mazowiecki zakończy postępowanie administracyjne na przełomie III i IV kwartału 2022 r.

Na okres dwóch miesięcy, od 1 sierpnia do 30 września br., przestanie obowiązywać godzinowy zakaz poruszania się pojazdów o masie dopuszczalnej powyżej 16 ton. Dotyczy to odcinka S2 pomiędzy węzłami Opacz i Lubelska. W tym okresie wszystkie pojazdy ciężarowe będą mogły przejechać przez całą S2 w Warszawie. Obserwacja a następnie analiza ruchu będą stanowić materiał do dalszego rozwoju strategii zarządzania ruchem w Warszawskim Węźle Drogowym.

Dziś (14 lipca) udostępniliśmy do ruchu ponad 10 kilometrów drugiej jezdni drogi ekspresowej S7 Napierki - Mława. Jutro (15 lipca) kierowcy zyskają kolejne 2 kilometry na odcinku Pieńki - Płońsk od Pawłowa do węzła Dłużniewo. Ruch po udostępnionych odcinkach odbywać się będzie według tymczasowej organizacji.

Zdemontowana już została konstrukcja wiaduktu kolejowego nad DK61 w Wieliszewie. Rozebrane zostały także przyczółki obiektu. Zgodnie z planem, w czwartek (7.07) po północy (godz. 00:01) ruch w ciągu DK61 pomiędzy rondem w Zegrzu a ul. Wczasową zostanie wznowiony.

Podpisaliśmy umowy na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz uzyskaniem decyzji środowiskowej (DŚU) dla dwóch odcinków zachodniego fragmentu Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Połączą one drogę ekspresową S10 w okolicy Naruszewa pod Płońskiem z S7 na południe od Warszawy.

Rozpoczął się I etap prac rozbudowy DK61 Legionowo – Zegrze. Polega on na rozbiórce istniejącego wiaduktu kolejowego i wybudowaniu nowego obiektu. Obecnie trwają prace polegające między innymi na wykonywaniu przekopów kontrolnych, przygotowaniu platformy pod montaż dźwigu.