Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zakładamy, że umowa z biurem projektowym zostanie podpisana w II kwartale 2026 r.
Wykonawca na realizację zadania będzie miał 48 miesięcy od daty jej zawarcia. Przy sprawnym przebiegu procesu projektowania oraz pozyskiwaniu niezbędnych uzgodnień i decyzji dokumentacja będzie gotowa w 2029 r.

Zadaniem projektanta będzie opracowanie dokumentacji, zawierającej wariantowe poprowadzenie Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) oraz przygotowanie materiałów do wniosku o uzyskanie decyzji środowiskowej. Przeanalizowane zostaną możliwe warianty przebiegu nowej trasy, z naciskiem na rozwiązania tunelowe. Pod uwagę będą brane nowoczesne technologie oraz dotychczasowe doświadczenia. Konsekwencją prac będzie wskazanie najkorzystniejszego pod kątem społecznym, środowiskowym i ekonomicznym przebiegu trasy. W trakcie projektowania przeprowadzimy akcje informacyjne ze społeczeństwem. Projektant poza opracowaniem przebiegu trasy wykona również szczegółowe badania warunków geologicznych. 
 

Planowany odcinek pomiędzy węzłami Drewnica i Warszawa Wschód (dawniej Zakręt) o długości ok. 16 km, stanowi ostatnią brakującą część Warszawskiego Węzła Drogowego. 
Droga ekspresowa będzie posiadała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu. Dostępność do trasy będzie możliwa przez węzły drogowe, których lokalizację wykaże proces projektowy. W ramach kontraktu powstaną m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie oraz odwodnienie drogi. Piesi i rowerzyści będą mogli korzystać z nowych chodników i ścieżek rowerowych. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.