Powrót

GPR na drogach krajowych Dolnego Śląska

29.04.2026

Natężenie ruchu na drogach woj. dolnośląskiego plasuje się na czwartym miejscu w skali całego kraju. Najbardziej obciążone są drogi najwyższych klas technicznych - autostrady i drogi ekspresowe. W porównaniu do wyników Generalnego Pomiaru Ruchu (GPR) sprzed pięciu lat, nastąpił wzrost ilości pojazdów, które poruszają się po całej sieci dróg krajowych.

Autostrada A4 z widokiem na Ślężę

GPR przeprowadzany jest co 5 lat. Poprzednie badanie rozpoczęło się w styczniu 2020 i trwało ok. 2 lata. Wydłużyliśmy je z uwagi na pandemię. Pomiary w ramach GPR 2025 były realizowane wyłącznie w sposób automatyczny lub metodą wideorejestracji, która dodatkowo często była wspierana rozwiązaniami sztucznej inteligencji do zliczania i klasyfikowania sylwetek pojazdów.

Dane z GPR

14 880 pojazdów na dobę to wielkość średniego dobowego ruchu rocznego (SDRR) na zamiejskiej sieci dróg krajowych. Największe obciążenie ruchem odnotowano w województwie śląskim – ponad 25 tys. poj./dobę, a najmniejsze w województwie podlaskim – poniżej 8 tys. poj./dobę. W porównaniu z poprzednim GPR z lat 2020-2021 (13 568 poj./dobę) jest to o ok. 10 proc. więcej.

W przypadku dróg krajowych stanowiących element sieci połączeń międzynarodowych ruch wzrósł aż o 19 proc. osiągając wielkość 30 248 poj./dobę (GPR 2020/2021 - 25 489 poj./dobę). W naszym regionie ruch międzynarodowy wzrósł o ponad 15 proc. i wynosi 15 974 pojazdów na dobę. 

Sieć drogowa o długości 4 518 km przenosiła około 60,0% pracy przewozowej, w tym 4 010 km stanowiły autostrady i drogi ekspresowe. Największy udział w pracy przewozowej miały ciągi A4 – 10,7%, A1 – 7,9%, S8 – 7,2%, S7 – 7,1% oraz A2 – 6,7%, które łącznie odpowiadały za prawie 40,0% pracy przewozowej na sieci dróg krajowych. Natomiast łącznie wszystkie odcinki dróg A i S odpowiadały za 61% całej pracy przewozowej na sieci dróg krajowych.

Dolny Śląsk w GPR

W województwie dolnośląskim drogą z największym ruchem jest autostrada A4. Jeśli popatrzymy na poszczególne odcinki, to największe natężenie ruchu występuje w okolicy Wrocławia. Pomiędzy węzłami Wrocław Południe (połączenie A4 z A8), a Pietrzykowicami zarejestrowaliśmy średni dobowy ruch na poziomie 79222 pojazdów.

Na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy węzłami Wrocław Zachód i Lotnisko przejechało średnio 92008. Na dolnośląskim odcinku S3 najwięcej aut jeździło pomiędzy węzłami Polkowice i Lubin Południe – 36531. Natomiast na drodze ekspresowej S5 ruch skumulował się na węźle Wrocław Północ na przecięciu z A8. Podsumowanie wskazało na średni ruch na poziomie 56572.

Szczegółowe wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 są dostępne w naszym serwisie.

Podsumowanie GPR

Dane uzyskane w ramach GPR 2025 będą wykorzystywane m.in. przy planowaniu budowy nowych dróg, modernizacji istniejącej infrastruktury, zarządzaniu ruchem oraz w analizach ekonomicznych, środowiskowych i dotyczących bezpieczeństwa. Z wyników mogą korzystać zarówno instytucje publiczne, jak i podmioty prywatne.

Kompleksowy raport dotyczący dróg krajowych „Ruch Drogowy 2025” zostanie opublikowany w III kwartale 2026 roku. Oprócz szczegółowych analiz i obliczeń parametrów ruchu drogowego uwzględni on także wyniki pomiarów uzupełniających, wykonanych w 2026 roku, m.in. na wybranych odcinkach dróg oddanych do użytkowania w drugiej połowie 2025 roku. Natomiast pod koniec czerwca bieżącego roku planowana jest publikacja podsumowania wyników GPR 2025 dla dróg wojewódzkich.

 

Zdjęcia (5)

{"register":{"columns":[]}}