Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Uzyskanie decyzji, które planowane jest w III kw. 2026 r., pozwoli na rozpoczęcie robót budowalnych, a także na uruchomienie procedury związanej z wypłatą odszkodowań za nieruchomości pod drogę. O zasadach wypłaty odszkodowań informujemy tutaj: Wypłata odszkodowania za nieruchomości przejęte pod budowę dróg krajowych - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Portal Gov.pl.  

Zakończenie inwestycji planowane jest w IV kw. 2028 r. 

O inwestycji

Obwodnica o długości 18,5 km będzie drogą dwujezdniową klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Zostanie poprowadzona nowym śladem, omijając Głogów po zachodniej stronie i przebiegać będzie przez tereny gmin Radwanice, Żukowice, Kotla i Głogów. Trasa rozpocznie swój bieg w gminie Radwanice (powiat polkowicki) na istniejącym, północnym rondzie węzła Głogów Zachód (na skrzyżowaniu z drogą ekspresową S3), a zakończy w miejscowości Stare Serby, poprzez włączenie do istniejącej DK12.

W ramach inwestycji zaplanowaliśmy budowę czterech węzłów drogowych (Nielubia, Słone, Głogów Lotnisko i Serby) oraz przebudowę ronda na węźle Głogów Zachód. Zadanie obejmie także stworzenie przeprawy przez Odrę, wyczekiwanej przez mieszkańców i użytkowników drogi. Wykonawcą obwodnicy Głogowa jest firma Strabag, a koszt inwestycji to 798 mln zł.

Program budowy 100 obwodnic

Obwodnica Głogowa jest jedną z siedmiu obwodnic w województwie dolnośląskim ujętych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Otrzymaliśmy już decyzje środowiskowe (DŚU) i tym samym poznaliśmy ostateczny przebieg obwodnic Milicza i Międzyborza. Na wydanie DŚU oczekują obwodnice Legnicy i Kaczorowa. Obwodnica Oławy jest na etapie opracowywania Studium-techniczno-ekonomiczno-środowiskowego, które pozwoli wskazać optymalny wariant przebiegu trasy. Natomiast, po decyzji Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych, prace nad obwodnicą Złotego Stoku zostały wstrzymane.