Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Dzięki decyzjom wydanym przez starostów destrukt asfaltowy, powstały przy remontach dróg DK32 i DK92, dostanie drugie życie. To korzyści dla budżetu i środowiska.

Poprawiliśmy bezpieczeństwo na ponad stu dwudziestu przejściach dla pieszych w ramach rządowego Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej przyjętego na lata 2021-2024. Trwają prace na kolejnych piętnastu, dwadzieścia zadań jest na etapie procedury przetargowej, a ponad dwieście mamy jeszcze w przygotowaniu.

Kierowcy mają już do dyspozycji 50 km autostrady A18 od granicy z Niemcami do granicy województw lubuskiego i dolnośląskiego. W połowie października planujemy oddać do ruchu ostatni z czterech fragmentów trasy do węzła Golnice (woj. dolnośląskie). Tym samym kierowcy będą mogli korzystać z 70 km autostrady A18.

Ogłaszamy kolejne przetargi i podpisujemy kolejne umowy na realizację nowych dróg. Efektywnie wykorzystujemy środki z budżetu państwa, a także dofinansowanie unijne - dzięki podejmowanym działaniom systematycznie rozwijamy sieć drogową w Polsce. Wydatki inwestycyjne Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad od 2020 roku sięgają corocznie ponad 15 mld zł. Rok 2023 pod tym względem należy uznać za rekordowy.

Uzyskaliśmy decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla budowy obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki w ciągu DK12. Decyzja ta ostatecznie zatwierdza przebieg obwodnicy i pozwoli na ogłoszenie postępowania przetargowego na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj w przyszłym roku. Kolejne przedsięwzięcie z rządowego Programu budowy 100 obwodnic w województwie lubuskim przechodzi do następnego etapu prac.

W budowie jest obwodnica Strzelec Krajeńskich, a w trakcie przetargu na realizację mamy obwodnicę Krosna Odrzańskiego. Dla pozostałych czterech inwestycji oczekujemy na wydanie decyzji środowiskowej.

Podpisaliśmy umowę na wykonanie dokumentacji technicznej m.in. materiały do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla rozbudowy odcinka DK22 Słońsk - Karkoszów. Wartość umowy to ponad 6 mln zł.

Przetarg na wyłonienie wykonawcy inwestycji rządzi się swoimi prawami i jest procesem dynamicznym. Czas jego trwania, w zależności od wielu często niezależnych od inwestora czynników, może się zmieniać. Roboty budowlane są zwieńczeniem całego procesu przygotowania inwestycji jednak zanim się rozpoczną musimy podpisać umowę ze zwycięzcą postępowania przetargowego. Zapraszamy do zapoznania się ze statystykami podsumowującymi ostatnie osiem miesięcy i tym co jeszcze przed nami do końca roku.

W przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie obwodnicy Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29 wpłynęło osiem ofert. To druga z sześciu zaplanowanych w województwie lubuskim w ramach Rządowego Programu budowy 100 obwodnic, która przejdzie do fazy realizacji.

Na wrzesień 2023 r. zaplanowano uzyskanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Wschowy w ciągu drogi krajowej nr 12. Uzyskanie tej decyzji pozwoli na zakończenie prac przygotowawczych oraz przygotowanie i ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w trybie projektuj i buduj, co jest planowane w 2024 r. Obwodnica Wschowy to kolejna inwestycja, która zostanie zrealizowana w województwie lubuskim w ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Już teraz są prowadzone prace budowlane na obwodnicy Strzelec Krajeńskich w ciągu DK22, a na realizację obwodnicy Krosna Odrzańskiego w ciągu DK29 GDDKiA prowadzi postępowanie przetargowe.