Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Ogłosiliśmy przetarg na rozbudowę drogi krajowej nr 32 na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 304. Na oferty czekamy do 2 września br.

Specjalne wygrodzenia, które zostały zamontowane w województwie lubuskim wzdłuż całej trasy S3 i drogi krajowej nr 18 mają uniemożliwić migrację dzików, które mogą przenosić wirusa ASF. Dewastacja i kradzież elementów ogrodzeń ochronnych to działanie skrajnie nieodpowiedzialne i wysoce szkodliwe.

Cały odcinek przyszłej autostrady A18, od granicy państwa w Olszynie do węzła Golnice, ujęty w projekcie Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych 2030, jest już na etapie realizacji. Prace mają się zakończyć w 2023 roku.

Ogłosiliśmy przetarg na rozbudowę drogi krajowej nr 22 na odcinku Kostrzyn nad Odrą – Słońsk o długości 500 m na wysokości miejscowości Czarnów, w gminie Górzyca. Termin składania ofert upływa 14 września br.

Umowa dotyczy świadczenia usługi w zakresie pełnienia nadzoru nad projektowaniem, zarządzania i kontroli oraz nadzoru nad realizacją prac związanych z zaprojektowaniem i budową obwodnicy Strzelec Krajeńskich w ciągu drogi krajowej nr 12.

Na odcinku między węzłem Żary Zachód a węzłem Iłowa, w ramach drugiego etapu budowy A18, na modernizowanej jezdni południowej ułożony został pierwszy, testowy odcinek nawierzchni betonowej o długości 500 m. Wykonanie tego odcinka zajęło wykonawcy nieco ponad dobę, w trybie ciągłym

W piątek 16 lipca została podpisana umowa na przebudowę mostu nad Wartą w ciągu drogi krajowej nr 31 w Kostrzynie nad Odrą. W trakcie są również prace związane z podniesieniem mostu nad Odrą w Krośnie Odrzańskim w ciągu drogi krajowej nr 29. Inwestycje realizowane są przez Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie w ramach Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w Dorzeczu Odry i Wisły.

W kilku miejscach, przy drogach szybkiego ruchu zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, ustawiliśmy charakterystyczne tablice informacyjne z ostrzeżeniem przed wjazdem pod prąd. To początek naszych działań. Analizujemy wszystkie potencjalne miejsca, a w pierwszej kolejności tablice pojawią się tam, gdzie kierowcy wjeżdżają pod prąd na drogę szybkiego ruchu.