Mamy pozwolenie na budowę kolejnego odcinka S12
08.05.2026
Wojewoda Lubelski wydał zgodę na budowę ponad 22-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S12, który połączy Dorohuczę z obwodnicą Chełma. Prace budowlane będą mogły się rozpocząć po przekazaniu wykonawcy placu budowy.
Przebieg
Trasa będzie przebiegać nowym śladem wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 12. Zaczynać się będzie w miejscowości Chojno Nowe Drugie. W Tytusinie ekspresówka przetnie drogę krajową nr 12 i od południowej strony ominie Stołpie, gdzie planowana jest budowa pary Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP Stołpie). Dalej połączy się ona z obwodnicą Chełma przed węzłem Chełm Zachód.
Wybudujemy m.in. most, czternaście wiaduktów oraz w sumie pięć przejść dla dużych i średnich zwierząt. Powstanie także węzeł drogowy Siedliszcze na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 839 prowadzącą w kierunku Rejowca Fabrycznego. Odcinek realizowany jest przez firmę Stecol Corporation za ponad 760 mln zł.
Odszkodowania
Wydana przez Wojewodę decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) określa granice terenu potrzebnego pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane nieruchomości. Postępowanie administracyjne w tej sprawie prowadzi Wojewoda Lubelski. Powołani przez niego niezależni biegli - rzeczoznawcy majątkowi - oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczych. Na jej podstawie GDDKiA będzie wypłacać odszkodowania za przejęte nieruchomości. Więcej szczegółów na temat procedury odszkodowawczej można przeczytać tutaj: wypłata odszkodowania za nieruchomości przejęte pod budowę dróg krajowych.
S12 w woj. lubelskim
Budowę niespełna 75 km od węzła Piaski Wschód do przejścia granicznego w Dorohusku podzieliliśmy na pięć odcinków. Trwa budowa obwodnicy Chełma (13,8 km), która zaawansowana jest w ponad 60 proc., a dla odcinków Piaski – Dorohucza (9,8 km) oraz Chełm – Dorohusk (22,9 km) uzyskaliśmy niedawno decyzje ZRID. Przekazujemy wykonawcy plac budowy.
Z pierwotnych planów, po wykonaniu badań geologicznych, wyłączyliśmy fragment o długości 5,7 km na połączeniu zakładanych wcześniej dwóch odcinków realizacyjnych Piaski – Dorohucza oraz Dorohucza – Chełm. W rejonie planowanego węzła Dorohucza, pod warstwą ziemi, odkryliśmy odpady przemysłowe. Podjęliśmy decyzję o ominięciu składowiska. Wiąże się to jednak ze zmianą przebiegu trasy między Pełczynem a miejscowością Chojno Nowe Drugie i opracowaniem nowego wariantu. Prace dokumentacyjne są w toku. Do połowy roku chcemy złożyć wniosek o decyzję środowiskową.
Obecnie droga ekspresowa S12 w rozpoczyna się tuż za granicą województw mazowieckiego i lubelskiego, w Anielinie, a jej początkowy fragment jest jednojezdniowy. Drugą jezdnię dobudujemy wraz z realizacją trasy od Radomia. Przed węzłem Puławy Zachód rozpoczyna się już dwujezdniowy odcinek, którym dotrzemy do końca obwodnicy Piask w powiecie świdnickim.
Zobacz także: Stan realizacji drogi S12. Na jakim jesteśmy etapie?
