Na A1 i S14 będzie bezpieczniej
08.10.2025
Zakończyliśmy prace związane z montażem siatek zabezpieczających przed upadkiem między obiektami inżynierskimi na autostradzie A1 i drodze ekspresowej S14. Głównym celem inwestycji jest ochrona pracowników służb ratunkowych niosących pomoc w kryzysowych sytuacjach, co wymaga niejednokrotnie szybkiego przedostania się z jednej jezdni na drugą.
Gdzie pojawiły się siatki
Pracami objęte były dwa odcinki autostrady A1 między Tuszynem i Radomskiem o łącznej długości 32,6 km. Tutaj zabezpieczono przestrzenie między 36 obiektami inżynierskimi.
W przypadku drogi ekspresowej S14 pracami objętych zostało 41 obiektów na odcinku ponad 26 km - między węzłami Emilia i Łódź Lublinek.
Jak to działa
Zabezpieczenia wykonane są ze specjalnej siatki stalowej, której oczka mają wymiary 10 x 10 cm i bez trudu mogą unieść ciężar dorosłego człowieka. W szczególnie uzasadnionych przypadkach można korzystać z nich także przy pracach serwisowych.
Siatki a ekologia
Interesującym wyjątkiem są mosty autostradowe w Zalesiczkach na rzece Widawce w gminie Dobryszyce, będące jednocześnie dużym (dolnym) przejściem dla zwierząt. W tym przypadku zastosowano siatkę o znacznie mniejszych oczkach (6x6 cm). Chodzi o to, aby migrujące dołem nietoperze nie wlatywały ponad poziom jezdni i nie dostawały się w strefę ruchu.
Podsumowanie
W sumie zabezpieczyliśmy przestrzenie między 77 obiektami inżynierskimi o łącznej długości 945 m i powierzchni niemal 1500 m2. Prace trwały równo trzy tygodnie, a ich łączny koszt to ponad 1,6 mln zł.
