Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Wykonawcą inwestycji jest firma Budimex. Umowa o wartości ok. 135 mln zł zostanie zrealizowana w ciągu 39 miesięcy od daty jej zawarcia. Zakończenie prac budowlanych wraz z uzyskaniem decyzji pozwolenia na użytkowanie przewidywane jest na 2027 rok. Inwestycja finansowana jest z budżetu państwa oraz Krajowego Funduszu Drogowego. 

Zadaniem wykonawcy będzie zaprojektowanie i rozbudowa obecnej drogi pomiędzy Ciepielowem i Lipskiem wraz z budową obejścia Ciepielowa. Uzyska też niezbędne opinie, decyzje i pozwolenia do zrealizowania inwestycji. 

Nowy przebieg DK79 będzie posiadał parametry trasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego), a istniejący zostanie dostosowany do tych parametrów. Powstanie jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu. Ponadto wybudowane zostaną drogi do obsługi terenów przyległych. Powstaną chodniki i ciągi pieszo-rowerowe lub rowerowe, zatoki autobusowe. Wybudowane zostaną urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. 

• 3 lutego 2023 r. - ogłoszenie przetargu  
• 31 marca 2023 r. - otwarcie ofert  
• 17 lipca 2023 r. - wybór najkorzystniejszej oferty  
• 1 sierpnia 2023 r. - podpisanie umowy.  

Modernizacja około 136 km DK79 od granicy z Warszawą do granicy z woj. świętokrzyskim została podzielona na krótsze odcinki: 

• Piaseczno ul. Energetyczna (granica z m. st. Warszawa) - ul. Syrenki (ok. 350 m) 
• Piaseczno ul. Syrenki - początek obwodnicy Góry Kalwarii (ok. 13,5 km) 
• obwodnica Góry Kalwarii (ok. 9 km) 
• Góra Kalwaria - Mniszew (ok. 13,6 km) 
• Mniszew - Magnuszew (ok. 12,5 km) 
• Magnuszew - Ryczywół (ok. 9,5 km) 
• Przejście przez Kozienice odc. II i III (ok. 4,4 km) 
• Aleksandrówka - Garbatka (ok. 10,08 km) 
• Garbatka - Wilczowola (ok. 7,7 km) 
• obwodnica Ciepielowa (ok. 1,6 km) 
• Ciepielów - Lipsko (ok. 6,4 km) 
• obwodnica Lipska (6,4 km) 
• Lipsko - granica województwa (ok. 8,5 km) 

W sierpniu 2022 r. oddaliśmy do ruchu pierwszy odcinek od ul. Energetycznej do Syrenki w Piasecznie. Kierowcy mają do dyspozycji dwie jezdnie z trzema pasami ruchu w każdym kierunku. 

Dla drugiego, do początku obwodnicy Góry Kalwarii, trwają prace projektowe związane z wykonaniem koncepcji programowej wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej. Odbyły się spotkania informacyjne dla społeczeństwa. 

Od grudnia 2019 r. kierowcy mogą korzystać z 9-kilometrowej obwodnicy Góry Kalwarii, która wyprowadziła uciążliwy ruch z centrum miasta.  

Dla kolejnych trzech odcinków, od końca obwodnicy Góry Kalwarii do Ryczywołu, przygotowywane są koncepcje programowe wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowych.  

Przejście przez Kozienice podzielone zostało na trzy zadania. Pierwsze polegające na rozbudowie ok. 1 km DK48 i DK79 zakończyło się w styczniu 2021 r. Z kolejnego, ponad 1,6 km, rozbudowanego odcinka DK79 kierowcy korzystają od listopada 2022 r. Natomiast na ostatni odcinek, w ramach którego rozbudowane zostanie ok. 2,7 km DK48, w marcu 2023 r. podpisaliśmy umowę w systemie Projektuj i buduj. 

Dla odcinka pomiędzy Aleksandrówką a Garbatką od marca 2022 r. trwa opracowanie koncepcji programowej oraz materiałów do uzyskania decyzji środowiskowej wraz z jej uzyskaniem.  

Z kolei w czerwcu 2022 r. podpisaliśmy umowę na rozbudowę odcinka od Garbatki do Wilczowoli w systemie Projektuj i buduj. Szacujemy, że w IV kwartale 2023 r. otrzymamy decyzję ZRID, co umożliwi wykonawcy rozpocząć prace budowlane. 

Dla obwodnicy Lipska, realizowanej w ramach Programu budowy 100 obwodnic, w lipcu br. uzyskaliśmy decyzję ZRID i ruszyły już roboty w terenie. Wykonawca rozpoczął od wytyczenia pasa drogowego i odhumusowania. Na budowę wejdą saperzy i archeolodzy. 

Pomiędzy Lipskiem a granicą z woj. świętokrzyskim dobiegają końca prace przygotowawcze, w oparciu o opracowaną koncepcję projektową i uzyskaną decyzję środowiskową.