Prokuratura Okręgowa
w Gdańsku

Okoliczności sprawy
W dniu 3 sierpnia 2026 r. ok. godz. 12:40 oficer dyżurny KPP w Tczewie został powiadomiony o kolizji pociągu na przejeździe kolejowy w miejscowości Czarlin. Przybyli na miejsce zdarzenia funkcjonariusze Policji ustalili, że pociąg osobowy relacji Bielsko-Biała – Gdynia Główna uderzył w znajdująca się na przejeździe kolejowym przyczepę załadowaną balotami siana. W wyniku zdarzenia nikt nie odniósł obrażeń. 

Policjanci zatrzymali 67-letniego mężczyznę, który kierował zestawem drogowym składającym się z ciągnika rolniczego m-ki Ursus oraz dwóch naczep załadowanych balotami siana. Kierujący traktorem był nietrzeźwy - przeprowadzone badanie alkomatem wykazało 0,27 mgl/l alkoholu w wydychanym powietrzu. Od zatrzymanego mężczyzny została również pobrana krew do dalszych badań.   

Zarzuty i  środki zapobiegawcze 
Zatrzymany w dniu  4 sierpnia 2026 r. zostały doprowadzony do Prokuratury Rejonowej w Tczewie, gdzie prokurator ogłosił  mu zarzut i przesłuchał w charakterze podejrzanego. 
Prokurator zarzucił podejrzanemu popełnienie przestępstwa spowodowania w  dniu 3 sierpnia 2026 r. w Czarlinie  katastrofy w ruchu lądowym w ten sposób, że kierując zestawem drogowym składającym się z ciągnika rolniczego m-ki Ursus  oraz dwóch naczep załadowanych balotami siana umyślnie naruszając obowiązujące go jako uczestnika ruchu drogowego zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym poprzez prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości oraz zignorowanie sygnału czerwonego sygnalizatora S1  przed przejazdem kolejowym wjechał na torowisko i nie ustąpił pierwszeństwa przejazdu pociągowi  osobowemu o nr ED 160-005A, co skutkowało uderzeniem składu kolejowego w zestaw drogowy, która to katastrofa zagroziła zdrowiu i życiu wielu osób, tj.  pasażerów oraz personelu pociągu (czyn z art. 173 § 1 k.k.). 
Ponadto prokurator zarzucił podejrzanemu, że  w dniu 3 sierpnia 2026 roku w Czarlinie kierował zestawem drogowym składającym się z ciągnika  rolniczego m-ki Ursus oraz dwóch naczep znajdując się w stanie nietrzeźwości z wynikiem nie mniejszym niż 0,27 mg/ l alkoholu w wydychanym powietrzu (czyn z art. 178a § 1 k.k.).
Podejrzany w złożonych wyjaśnieniach potwierdził, że to on kierował zestawem drogowym. W dalszych wyjaśnieniach wskazał okoliczności, które będą weryfikowane w toku prowadzonego śledztwa.   

Prokurator, po przeanalizowaniu zgromadzonego materiału dowodowego, uznał, że  w celu zabezpieczenia prawidłowego toku postępowania przygotowawczego, wystarczające będzie zastosowanie wobec podejrzanego środka zapobiegawczego w postaci dozoru Policji. 

Zagrożenie karą
Przestępstwo z art.  173 § 1 k.k.  (Spowodowanie katastrofy w komunikacji) zagrożone jest karą pozbawienia wolności od roku  do lat 10. 
Przestępstwo z art.  178a § 1 k.k.   (Prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości) zagrożone jest karą pozbawienia wolności do lat 3. 

Śledztwo pozostaje w toku.

prok. Mariusz Duszyński
rzecznik prasowy Prokuratury Okręgowej w Gdańsku