Służby specjalne

W miniony weekend na dwóch odcinkach trasy kolejowej Warszawa–Lublin stwierdzono celowe uszkodzenia infrastruktury, które doprowadziły do zatrzymania dwóch pociągów. Dotychczasowe ustalenia służb jednoznacznie wskazują, że były to działania o charakterze dywersyjnym.

W rejonie miejscowości Mika sprawcy doprowadzili do wysadzenia fragmentu szyny. Natomiast w okolicach Puław zniszczono trakcję elektryczną, a na torze umieszczono metalową obejmę, której zadaniem było doprowadzenie do wykolejenia pociągu. Funkcjonariusze służb specjalnych oraz policji prowadzą intensywne czynności mające na celu zabezpieczenie śladów, odtworzenie przebiegu zdarzeń i ustalenie sprawców.

Służby specjalne wzmacniają ochronę infrastruktury w obliczu zagrożeń dywersyjnych

Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak podkreślił, że zapewnienie bezpieczeństwa obywateli i kluczowej infrastruktury państwa jest absolutnym priorytetem. W obliczu rosnącego zagrożenia aktami dywersji służby specjalne podejmują intensywne działania, aby wykryć sprawców. 

Prawdopodobieństwo, że mamy do czynienia z działaniami prowadzonymi na zlecenie obcych służb, jest bardzo wysokie, a decyzje prokuratury to potwierdzają. Te zdarzenia pokazują, że zleceniodawcy rozpoczęli nowy etap zagrożeń wobec infrastruktury kolejowej. Najlepsi funkcjonariusze i eksperci służb specjalnych pracują nad tą sprawą, aby dotrzeć zarówno do wykonawców, jak i do zleceniodawców.

Podkreślił także, że Polska pozostaje w stałym kontakcie z partnerami międzynarodowymi:

Jesteśmy w kontakcie z naszymi sojusznikami. Akty dywersji w ostatnich dwóch latach dotyczyły nie tylko Polski, lecz także Litwy, Czech i Niemiec. Są one bezpośrednio związane z wsparciem, jakie państwa te udzielają Ukrainie.

Chciałbym zapewnić opinię publiczną, że dla wszystkich odpowiedzialnych za bezpieczeństwo państwa jest to zadanie absolutnie priorytetowe. Nasze bezpieczeństwo na ulicach, w pociągach i na drogach to nasz najważniejszy obowiązek. Zrobimy wszystko, aby je zapewnić

- zaznaczył minister Tomasz Siemoniak.

Skoordynowane działania na rzecz bezpieczeństwa

Od pierwszych chwil po ujawnieniu zdarzenia wszystkie służby państwowe działały w pełnej koordynacji, zapewniając sprawne i skuteczne reagowanie.

Minister sprawiedliwości Waldemar Żurek poinformował, że Prokuratura Krajowa wszczęła postępowanie w tej sprawie.

Wszczęto już postępowanie przygotowawcze. Prowadzi je Mazowiecki Wydział Zamiejscowy Prokuratury Krajowej. Powołany został specjalny zespół: dwóch bardzo doświadczonych prokuratorów oraz przedstawiciele CBŚP i ABW. Jeśli zostanie udowodnione zagrożenie, za akty dywersji i usiłowanie spowodowania katastrofy w ruchu grozi od 10 lat pozbawienia wolności, łącznie z karą dożywocia

- zaznaczył.

Minister spraw wewnętrznych i administracji Marcin Kierwiński podkreślił:

Wspólne działania prowadzą policja, służby specjalne i prokuratura, aby wszystkie ustalenia przebiegały możliwie sprawnie i skutecznie.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapewnił, że wszystkie procedury zadziałały zgodnie z planem.

Wszystkie procedury zadziałały. Było ostrzeżenie o nierówności na torze, zwrócenie uwagi na obserwowanie torów i prośba o szczególną ostrożność. Polskie Linie Kolejowe wraz ze Strażą Ochrony Kolei zintensyfikowały kontrole. Naprawa torów w okolicach stacji Puławy–Azoty już trwa, przygotowujemy się do naprawy pozostałych odcinków. Nasze służby nie dadzą się przestraszyć.

W związku z aktem dywersji działania podjęły również PKP oraz Służba Ochrony Kolei.