Lubuski Urząd Wojewódzki

OGŁOSZENIE O NABORZE WNIOSKÓW

21 listopada 2025 roku Wojewoda Lubuski ogłasza nabór wniosków o objęcie dopłatą w ramach Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.

Termin składania wniosków od 21 listopada do 5 grudnia 2025 roku

Wnioski złożone po tym terminie pozostawia się bez rozpatrzenia (o dacie złożenia wniosku decyduje data wpływu wniosku do Urzędu, a nie data stempla pocztowego).

Wnioski można składać:

• osobiście w Lubuskim Urzędzie Wojewódzkim w Gorzowie Wielkopolskim, ul. Jagiellończyka 8, 66-400 Gorzów Wielkopolski,

• korzystając ze skrzynki podawczej zlokalizowanej na parterze LUW, w godzinach pracy Urzędu,

• drogą pocztową na adres: Lubuski Urząd Wojewódzki w Gorzowie Wlkp., Wydział Infrastruktury, ul. Jagiellończyka 8, 66-400 Gorzów Wlkp.,

• lub systemem ePUAP / eDoręczenia.

Osoba do kontaktu w sprawach składania wniosku: Daria Krauze tel. 95 78 51 779, pokój 1422, XIV piętro; e-mail: daria.krauze@lubuskie.uw.gov.pl

1. Wysokość środków na rok 2026 przeznaczonych na dopłaty w województwie lubuskim wynosi 31 825 347,18 zł.

2. Maksymalna kwota dopłaty do 1 wozokilometra przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej wynosi 3 zł.

3. Środki Funduszu przeznacza się na dofinansowanie realizacji zadań własnych organizatorów dotyczących zapewnienia funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej - z wyłączeniem komunikacji miejskiej.

4. Dopłacie ze środków Funduszu podlegają linie komunikacyjne niefunkcjonujące, co najmniej 3 miesiące przed dniem wejścia w życie ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej oraz linie, na które umowa o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego zostanie zawarta po dniu wejścia w życie ustawy.

5. Organizator może uzyskać ze środków Funduszu dopłatę po zawarciu umowy o dopłatę z Wojewodą Lubuskim. Umowa jest zawierana na wniosek organizatora. Warunkiem uzyskania dopłaty jest sfinansowanie ze środków własnych organizatora części ceny usługi w wysokości nie mniejszej niż 10% oraz zawarcie umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego, po uzyskaniu zgody organu stanowiącego organizatora na jej zawarcie.

6. Nabór dotyczy wniosków o objęcie dopłatą w roku 2026 ze środków Funduszu i w takim przypadku należy uzupełnić wniosek danymi dotyczącymi tylko tego roku budżetowego.

7. Istnieje możliwość wnioskowania do objęcia dopłatą linii komunikacyjnych ze środków Funduszu w roku 2026 i w latach kolejnych, w takim wypadku należy wniosek uzupełnić danymi na kolejne lata, z zastrzeżeniem, że okres ten nie może być dłuższy niż łącznie 3 lata. Art. 9a ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej stosuje się odpowiednio.

8. Wnioskodawca jest zobowiązany do rzetelnego zaprojektowania terminu uruchomienia poszczególnych linii, pod rygorem art. 11e ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych (t.j Dz. U. z 2024 r. poz. 402 z późn. zm.), tj. „Linie komunikacyjne nieuruchomione w terminie, o którym mowa w art. 10 a ust. 4 pkt 3, wskazanym we wniosku, nie podlegają dofinansowaniu ze środków Funduszu w danym roku budżetowym”.

9. W przypadku, gdy wniosek nie spełnia wymogów formalnych lub zawiera oczywiste omyłki, wzywa się wnioskodawcę do uzupełnienia wniosku lub poprawienia w nim oczywistych omyłek, pod rygorem pozostawienia wniosku bez rozpatrzenia.

10. Do wniosku organizator dołącza dokumenty potwierdzając dane i informacje zawarte we wniosku, w szczególności kalkulację, na podstawie, której wyliczono kwotę deficytu i wnioskowanego dofinansowania w formie dopłaty oraz wykaz przystanków komunikacyjnych na danej linii komunikacyjnej. Wspomniany wyżej wykaz powinien zawierać dodatkowe informacje o ewentualnym spełnianiu przez nie dodatkowych wymogów określonych w art. 25 ust. 1 pkt. 6 i 8 ustawy z dnia 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Ponadto proszę zwrócić szczególną uwagę na oświadczenia wnioskodawcy (pkt. 16 wniosku), które są integralną częścią wniosku o objęcie dopłatą.

11. Dokumentacja, o której mowa w pkt 10, musi być przygotowana dla każdego roku budżetowego, którego dotyczy wniosek.

12. Wojewoda, rozpatrując wniosek bierze pod uwagę:

    1) powierzchnię obszaru właściwości organizatora,

    2) liczbę mieszkańców obszaru właściwości organizatora,

    3) liczbę linii komunikacyjnych w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, dla których organizator złożył wniosek,

    4) długość linii komunikacyjnych w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, dla których organizator złożył wniosek,

    5) liczbę zatrzymań autobusu na przystankach komunikacyjnych na liniach komunikacyjnych w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, dla których organizator złożył wniosek,

    6) realizację potrzeb osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej zdolności ruchowej w zakresie dostępu do przewozów na liniach komunikacyjnych w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, dla których organizator złożył wniosek,

    7) w przypadku jednostki samorządu terytorialnego będącej organizatorem – indywidualny wskaźnik zamożności, o którym mowa w przepisach ustawy z dnia 1 października 2024 r. o dochodach jednostek samorządu terytorialnego (Dz.U. poz. 1572), a w przypadku związku jednostek samorządu terytorialnego – średnią arytmetyczną indywidualnych wskaźników zamożności jednostek samorządu terytorialnego wchodzących w skład związku,

    8) zapewnienie dostępności komunikacyjnej terenów objętych przedsięwzięciami lub inwestycjami powiązanymi z przedsięwzięciem infrastrukturalnym, o którym mowa w art. 5c ust. 1 ustawy z dnia 8 grudnia 2006 r. o finansowym wsparciu niektórych przedsięwzięć mieszkaniowych (Dz. U. z 2023 r. poz. 788 ze zm.).

13. Dofinansowanie udzielone ze środków Funduszu nie stanowi dotacji w rozumieniu art. 126 ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych.