Lubuski Urząd Wojewódzki

Inwestycja obejmuje budowę zupełnie nowego odcinka i rozbudowę istniejącej trasy – od drogi krajowej nr 32 do Babimostu. Nowa 304 ominie Klępsk, Janowiec, Kolesin i Nowe Kramsko, tworząc wygodną obwodnicę, aż do Babimostu.

To nie tylko droga dla samochodów – powstanie także regionalna ścieżka rowerowa z miejscami obsługi rowerzystów, co jeszcze bardziej podniesie komfort podróżowania i rozwój turystyki rowerowej. Dwa nowe wiadukty, bezpieczne skrzyżowania i nowoczesne rozwiązania drogowe sprawią, że trasa będzie bezpieczniejsza i bardziej przyjazna dla wszystkich użytkowników.

Szczegóły tej strategicznej dla funkcjonowania całego województwa inwestycji przedstawili dziś na konferencji prasowej Wojewoda Lubuski Marek Cebula wraz z Wicemarszałkiem Województwa, dyrektorem Zarządu Dróg Wojewódzkich, dyrektorem Portu Lotniczego oraz przedstawicielami samorządów.
 

-Ta droga ma strategiczne znaczenie dla naszego województwa. Dziś nadszedł moment, który zapadnie nam wszystkim w pamięć - wydałem decyzję - zezwolenie na jej realizację. Skomunikuje mieszkańców z zakładami pracy oraz z lotniskiem, które się rozwija i obsługuje coraz większą liczbę pasażerów, w ubiegłym roku było to 83 tys. osób. Lokalna społeczność będzie mogła odżyć, bo droga wyprowadzi ruch samochodów z ich miejscowości. Nowa „304” będzie spełniała wszystkie warunki, które obowiązują w cięższym transporcie – co ważne w kontekście szerszego wykorzystania lotniska w Babimoście, w tym na przyszłe potrzeby wojska – rozmawialiśmy o tym podczas ostatniej wizyty Ministra Tomczyka. Dzisiaj województwo lubuskie mówi: jesteśmy nowocześni, jesteśmy dostępni i będziemy się rozwijali bardzo szybko – podkreślał Wojewoda Cebula.

- Port Lotniczy Zielona Góra - Babimost jest obecnie najdynamiczniej rozwijającym się tzw. „małym lotniskiem” w Europie. W tym roku liczba obsługiwanych pasażerów może przekroczyć 100 tys. W związku z dynamicznym rozwojem portu, Województwo podjęło szereg działań inwestycyjnych. To m.in.: budowa nowego terminala, umowa Województwa Lubuskiego z MON i przekazanie 233 ha terenu na przedsięwzięcia ministerialne MON, m.in. przygotowanie do odtworzenia jednostki wojskowej- te decyzje są jeszcze przed nami, ale one wymagają szeregu innych inwestycji, a jedną z nich jest budowa nowej drogi – zaznaczył Sebastian Ciemnoczołowski, Wicemarszałek Województwa Lubuskiego.

- Dotarcie do tego momentu, żeby ta decyzja została skutecznie wydana to trudny i skomplikowany proces. Przed nami realizacja tej niezwykle ważnej inwestycji drogowej w województwie. Będzie to zupełnie nowy odcinek drogi wojewódzkiej, z infrastrukturą dla pieszych i rowerów, blisko 12 km nowego odcinka drogowego – mówił podczas konferencji Marcin Ogorzałek, Dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich.

- Doceniam zdeterminowanie Pana Wojewody i Marszałka oraz wszystkich osób związanych zawodowo czy gospodarczo z lotniskiem, żeby mogło ono się rozwijać. To lotnisko nie miało racji bytu przez kilkadziesiąt ostatnich lat, natomiast wspólnie z Urzędem Marszałkowskim powstał pomysł, żeby zdecydowanie to zmienić - a to kwestia związana z systemowym podejściem do rozwoju lotnictwa cywilnego. Kolejną kwestią jest współużytkowanie z wojskiem -  „Wojsko wraca” – to kolejna szansa na rozwój. Jako Polskie Porty Lotnicze deklarujemy pełne zaangażowanie przy wszystkich projektach, które mają służyć rozwojowi lotniska. Chcemy być lotniskiem, które będzie bezpieczne, przyjazne, a jednocześnie stwarzające możliwości dla rozwoju tego regionu – wskazywał - Hubert Haegenbarth, Dyrektor Portu Lotniczego Zielona Góra – Babimost.