Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Poznaniu

Surimi mrożone przewożone było w chłodni bez stosownego certyfikatu ATP. Transport mrożonek skontrolowali inspektorzy z Wielkopolski.

Pomimo weekendowych zakazów ruchu ciężarówki polskich przewoźników transportowały stal i wełnę mineralną do Niemiec. Ignorowanie zakazów przez kierowców zakończyło się skierowaniem pojazdów na parkingi. Kary zostaną nałożone również na przewoźników oraz osoby zarządzające transportem.

Pomimo obowiązywania czasowych zakazów poruszania się kierowcy i tak przewozili stal, panele słoneczne i odzież. Brak było badania technicznego, a jazda odbywała się bez wymaganego wypoczynku. Naruszenia wykryli inspektorzy z Poznania.

Przewoził pasażerów, a nie miał wymaganych badań lekarskich. Kierowcę, Pakistańczyka, skontrolowali poznańscy inspektorzy transportu drogowego przy jednym z centrów handlowych.

Kierowca prowadził za ciężki o ponad pięć ton pojazd członowy, który był też za długi i za wysoki. Zatrzymali go inspektorzy z Gniezna na drodze ekspresowej S5.

Do problemów z zawyżonymi masą i naciskiem osi doszło jeszcze nadmierne zużycie bieżnika opon, brak wypisu z zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne i brak odczytu danych z tachografu oraz naruszenia czasu pracy kierowcy.

Kierowca i zarazem przewoźnik w jednej osobie prowadził zespół pojazdów, w którego naczepie dwa koła miały niesprawny układ hamulcowy, ponieważ w jednym kole brak było tarczy hamulcowej w ogóle.

Za ciężkie pojazdy hałasują i rozjeżdżają lokalną drogę w Gnieźnie. Na kolejny apel mieszkańców zareagowali inspektorzy z Wielkopolski.

Bez badań technicznych kierowca przewoził podróżnych taksówką. Później tłumaczył się przeoczeniem terminu badania. Inspektorzy z Konina zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i skierowali go na badanie techniczne.

Zbiorniki o zbyt dużej łącznej pojemności miał zespół pojazdów zatrzymany przez wielkopolskich inspektorów transportu drogowego.