Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Poznaniu

Kierowca miał kartę, ale nie zalogował jej w tachografie. Nierejestrowanie czasu pracy przez kierującego ciężarówką, którą przewożono odpady, ujawnił patrol z leszczyńskiego oddziału inspekcji.

Zestaw przewożący koparkę gąsienicową ważył blisko 65,05 t i miał przekroczone dozwolone naciski niemal wszystkich osi. Kierowca okazał zezwolenie, ale uprawniające tylko do przejazdu pojazdu nienormatywnego o masie do 60 t i naciskach osi zgodnych z przepisami. Inspektorzy z Leszna wstrzymali przewóz koparki.

„Znalazłem się w nieodpowiednim miejscu i czasie. Pewność siebie, brawura i to mnie zawiodło, a człowiek stracił życie” – mówił w Gnieźnie podczas spotkania z licealistami oraz funkcjonariuszami Inspekcji Transportu Drogowego i Służby Więziennej osadzony w Zakładzie Karnym w Gębarzewie za potrącenie ze skutkiem śmiertelnym małej rowerzystki.

Dziesięciu naruszeń przepisów regulujących czas pracy dopuścił się kierowca pojazdu członowego należącego do polskiej firmy przewożącej bydło. Pojazd skontrolował patrol wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego z oddziału terenowego w Lesznie.

O ponad sześć ton za ciężką cysternę z mlekiem zatrzymali funkcjonariusze wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Zespół pojazdów miał też przekroczony nacisk osi na drogę o prawie dwie tony.

Przewozili żywe zwierzęta i zarówno wielkopolscy inspektorzy transportu drogowego jak i służby weterynaryjne nie odnotowali uchybień związanych z ich transportem.

Kierowca lokalnego przedsiębiorcy przewoził żywe kurczaki i chcąc uniknąć kontroli, zjechał w boczną drogę przed inspekcyjnym punktem kontrolnym. Po zatrzymaniu przez inspektorów okazało się, że dzień wcześniej ten sam przeładowany zestaw zatrzymał patrol inspekcji z Leszna.

Zestaw należący do polskiego przedsiębiorcy, który przewoził żywe zwierzęta, był przeładowany i miał za duży nacisk osi na drogę. Zatrzymał go patrol inspektorów z Leszna.

Blisko 39,3 t zamiast dopuszczalnych 38 t ważył zestaw przewożący paszę dla zwierząt. Taki tonaż spowodował też przekroczenie dozwolonego nacisku osi na drogę. Nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze wielkopolskiej Inspekcji Transportu Drogowego z oddziału w Lesznie.

Przewóz dwóch walców drogowych został wstrzymany przez wielkopolskich inspektorów z uwagi na naruszenie przewozu ładunku podzielnego na zezwoleniu kategorii IV.