Polska w Czechach

Głównymi tematami były rozwój infrastruktury drogowej i kolejowej oraz kwestie jej finansowania za pośrednictwem wieloletnich ram finansowych UE na lata 2028–2034 i jej wykorzystania dla strategicznie ważnej mobilności wojskowej. Jak podkreślił minister D. Klimczak, Polska na szeroką skalę inwestuje obecnie w modernizację linii kolejowych prowadzących z portów w Szczecinie i Świnoujściu aż do granicy z Czechami, aby zmaksymalizować efektywność transportu i wzajemnej wymiany handlowej.

Bliska współpraca została następnie potwierdzona praktycznie „w terenie”, gdy obaj ministrowie uroczyście zainaugurowali budowę brakującego odcinka czeskiej autostrady D11 Jaroměř – Trutnov. W inauguracji uczestniczyli również przedstawiciele władz lokalnych, czeskiej Dyrekcji Dróg i Autostrad, polskiej Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad oraz przedstawiciele dyplomatyczni Polski w Czechach Barbara Tuge-Erecińska i Czech w Polsce Břetislav Dančák. Budowane obecnie odcinki czeskiej autostrady D11 pozwolą na jej połącznie z polską drogą ekspresowa S3, która już od września 2025 r. na całej długości 470 km łączy wybrzeże Bałtyku z granicą polsko-czeską. Jak poinformowało czeskie Ministerstwo Transportu, po ukończeniu odcinka czeskiej autostrady D11 w 2029 r., czescy kierowcy i firmy zyskają wygodne i bezpośrednie połączenie z Morzem Bałtyckim. Według ministra D. Klimczaka, dzięki temu oba państwa w praktyce skutecznie wyeliminują transportowe wąskie gardła. Następnym celem jest przyspieszenie procesu wzajemnego łączenia sieci transportowych.

Oprócz rozbudowy sieci połączeń drogowych, rozmowy dotyczyły również innych przyszłych projektów, przede wszystkim kolei dużych prędkości. Planowane na nadchodzące lata połączenia kolejowe jeszcze bardziej zbliżą Polskę i Czechy, co także istotnie wzmocni strategiczne oraz gospodarcze znaczenie regionu środkowoeuropejskiego w europejskiej sieci transportowej.

Komunikat Ministerstwa Infrastruktury RP: Polsko czeskie rozmowy o współpracy transportowej