Poznaliśmy chętnych do przebudowy DK22 w Gnojewie

28.11.2024

Pięć ofert wpłynęło w przetargu na zaprojektowanie i przebudowę drogi krajowej nr 22 w Gnojewie. Wszystkie mieściły się w naszym budżecie, który wynosi ok. 41 mln zł. Po sprawdzeniu dokumentacji wyłonimy najkorzystniejszą ofertę.

O inwestycji

Celem jest przebudowa 5-kilometrowego odcinka drogi krajowej, w tym budowa lewoskrętu na skrzyżowaniu z drogą gminną do Gnojewa wraz z dostosowaniem oświetlenia drogowego do nowo projektowanych rozwiązań. Dodatkowo przebudujemy skrzyżowania z drogą powiatową do m. Stogi oraz drogą gminną do Gnojewa. Wzdłuż odcinka DK22 wybudujemy ciąg pieszo-rowerowy wraz z kładkami nad ciekami wodnymi. Ponadto powstanie kanał technologiczny i system odwodnienia, w tym kanalizacja deszczowa. W ramach prac przebudujemy również zatoki autobusowe.

Finał prac w 2028 roku

Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał 17 miesięcy na wykonanie projektu budowlanego i uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) oraz 15 miesięcy na realizację prac (z wyłączeniem okresu zimowego od 16 grudnia do 15 marca). Umowę planujemy podpisać w II kwartale 2025 r., tak by budowa mogła zakończyć się w II kwartale 2028 r.

Program przebudowy DK22 w woj. pomorskim

Prace na DK22 to element większego programu wzmocnienia drogi do nośności 11,5 t/oś.

W województwie pomorskim obejmuje następujące odcinki:

Chojnice – Czersk (22,5 km): trwają prace budowlane, udostępnienie trasy dla kierowców planowane do końca 2024 r.
Królewo – granica woj. pomorskiego i warmińsko-mazurskiego (10,5 km): trwają prace budowlane, udostępnienie trasy dla kierowców planowane w II kw. 2025 r.
Zblewo – Sucumin (6 km): trwają prace budowlane, udostępnienie trasy dla kierowców w I kw. 2026 r.
Czersk – Czarna Woda (10 km): ogłosiliśmy przetarg w systemie Projektuj i buduj, umowę z wykonawcą planujemy podpisać w II kw. 2025 r.

Ponadto kilka odcinków jest na etapie prac przygotowawczych:

Czarna Woda – Zblewo (17 km): uzyskanie decyzji środowiskowej w IV kw. 2024 r.
Malbork – Królewo (3,5 km): odwołaliśmy się od wydanej decyzji środowiskowej (DŚU)

W ciągu DK22 przewidzieliśmy również realizację dwóch obwodnic:

Człuchowa: złożyliśmy wniosek o wydanie DŚU, przetarg w systemie Projektuj i buduj planujemy ogłosić w IV kw. 2026 r.
Starogardu Gdańskiego: ogłosiliśmy przetarg w systemie Projektuj i buduj, umowę z wykonawcą planujemy podpisać w II kw. 2025 r.

Kolejne dwie inwestycje, tj. obwodnice Starogardu Gdańskiego i Człuchowa w ciągu DK22, są realizowane w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Więcej pisaliśmy o tym na naszej stronie internetowej.

Łączne koszty rozbudowy DK22 wynoszą ok. 1 mld zł. Do tego należy dodać szacowane na 1,15 mld zł koszt obu obwodnic. Razem będzie to 2,15 mld zł.