Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Przez dwa tygodnie pracownicy firm utrzymaniowych porządkowali otoczenie dróg administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Zebrali w tym czasie ponad 500 ton śmieci, z czego niespełna 30 proc. odpadów pochodziła z koszy na terenie MOP-ów i parkingów. Te dane są zatrważające.

Do 12 maja potrwa cząstkowa naprawa jezdni w kierunku Katowic, od granic woj. opolskiego i śląskiego do okolic węzła Gliwice Ostropa. Jutro rozpoczniemy też wprowadzanie czasowej organizacji ruchu przed dalszym remontem autostrady w obrębie tegoż węzła, na jezdni w kierunku Katowic i dwóch łącznicach. Tu, do końca lipca, wymieniona zostanie nawierzchnia na całej szerokości jezdni. Podczas tej części remontu kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w obu kierunkach.

W najbliższy poniedziałek, 8 maja br. planowane jest wprowadzenie kolejnej zmiany organizacji ruchu na drodze krajowej nr 52. Z uwagi na konieczność zawężenia jezdni do jednego pasa, ruchem wahadłowym sterować będzie świetlna sygnalizacja drogowa. Utrudnienia te związane będą z koniecznością wykonania robót ziemnych i warstw konstrukcyjnych nawierzchni na poszerzeniu korpusu drogi pod nowo projektowany dojazd do ronda od strony Bielska-Białej.

Szukamy wykonawcy, który zaprojektuje i wybuduje sygnalizację świetlną na ul. Katowickiej na wysokości dojazdu do ul. Wiślańskiej w Skoczowie na DK81. Jego zadaniem będzie również korekta oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Na oferty w ogłoszonym właśnie przetargu czekamy do 24 maja 2023 r

28 kwietnia br. do Wojewody Śląskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy kolejnego odcinka drogi ekspresowej S1. Dotyczy on ok. 10 km trasy zaczynającej się węzłem Mysłowice Kosztowy a kończącej przed węzłem Bieruń.

W okresie długiego weekendu majowego spodziewane jest wzmożone natężenie ruchu na drogach krajowych. Jak zawsze przyda się rozwaga i rozsądek na drodze. Pamiętajmy o bezpiecznej prędkości i odpowiednim odstępie pomiędzy pojazdami. Podczas samej jazdy i w trakcie odpoczynku nie zapominajmy o pozostawieniu po sobie porządku na drodze - przypominamy o naszej akcji informacyjnej Droga to nie wysypisko!

Kierowcy, za sprawą ostrego łuku, owiali to miejsce złą sławą. Chodzi o fragment północno-wschodniej obwodnicy Bielska-Białej stanowiącej cześć trasy biegnącej pomiędzy Bielskiem-Białą a Zwardoniem. Niedługo w jego miejscu powstanie węzeł, który docelowo połączy istniejący układ dróg ekspresowych S1 od Bielska-Białej do Zwardonia i S52 w kierunku Cieszyna z budowaną S1 pomiędzy Mysłowicami a Bielskiem-Białą oraz projektowaną Beskidzką Drogę Integracyjną z Krakowa.

Stanowią nierozłączny element infrastruktury drogowej w Polsce. Obecnie mamy ich 269 i wraz z rozwojem sieci dróg szybkiego ruchu przybywają kolejne. W trakcie podróży możemy na nich zaplanować niezbędną przerwę i odpoczynek, zatankować paliwo, zjeść posiłek, a na niektórych nawet przenocować w hotelu. Mowa o MOP-ach, czyli Miejscach Obsługi Podróżnych. Jakie wyzwania pojawiają się przy ich projektowaniu? Jak wygląda ich realizacja i dostosowanie do konkretnej funkcji? Wyjaśniamy.

Z tej okazji składamy najlepsze życzenia drogowcom, którzy każdego dnia pracują nad rozwojem polskiej infrastruktury drogowej. Zarówno pracownikom firm wykonawczych, budujących nowe drogi jak i firm utrzymaniowych, dbających o porządek i bezpieczeństwo na już istniejących. Składamy również życzenia przedstawicielom innych zarządców dróg publicznych w Polsce, a także wszystkim pasjonatom drogownictwa.

Podpisaliśmy umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla ponad 800 metrów chodnika, zatoki autobusowej, oświetlonych przejść dla pieszych i oświetlenia ulicznego. Projektowany chodnik będzie się rozciągał od okolic skrzyżowania ul. Józefa Korola (DK11) z ul. Radzionkowską i Wapienną, aż za ulicę Kopalnianą.