Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Ogłosiliśmy przetargi na budowę drogi ekspresowej S6 od Koszalina do Słupska.  Nowa droga ekspresowa, o łącznej długości 46 kilometrów, została podzielona na dwa odcinki realizacyjne: Sianów - Sławno oraz Sławno - Słupsk.  Razem z obecnie budowaną obwodnicą Koszalina i Sianowa utworzy spójny układ komunikacyjny w relacji Szczecin - Gdańsk i usprawni ruch komunikacyjny na północy województwa zachodniopomorskiego i pomorskiego.

Ogłosiliśmy przetargi na roboty budowlane oraz pełnienie nadzoru nad budową węzła drogowego Sianów Zachód. Nowy węzeł połączy drogę ekspresowa S6 z drogą wojewódzką nr 203 Koszalin - Ustka oraz drogą krajową nr 6.

Maszyna drążąca tunel przeszła już pod cieśniną Świna. Osiągnięcie drugiego brzegu oznacza, że wydrążono już 1000 metrów tunelu, a prace prowadzone są już pod wyspą Wolin. Do osiągnięcia komory odbiorczej brakuje 484 metrów. Jesienią drążenie tunelu powinno się zakończyć. Wówczas rozpocznie się demontaż maszyny TBM i wykonywanie dalszych prac w tunelu.

Projekt Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do roku 2030 zakłada realizację wszystkich brakujących odcinków dróg ekspresowych w województwie zachodniopomorskim. Będą to inwestycje o łącznej wartości 19,6 miliarda złotych. Kompletna sieć dróg S3, S6, S10 i S11 połączy region z innymi częściami Polski i znacząco usprawni poruszanie się wewnątrz Pomorza Zachodniego.

Odpowiadając na artykuł zamieszczony na portalu wiadomości.szczecin.eu pod tytułem „Zachodnie Drogowe Obejście Szczecin: inwestycja wykreślona z planów przetargowych”, informujemy, że plan zamówień publicznych podlega ciągłym zmianom i modyfikacjom. Tegoroczny plan Oddziału GDDKiA w Szczecinie podlegał w tym roku już trzem aktualizacjom. W każdej kolejnej wersji mogą być wprowadzane zmiany, jeżeli chodzi o listę planowanych postępowań. Na podstawie obecnego kształtu planu nie można wysnuwać wniosków, że nie będzie w tym roku przetargów dotyczących Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu S6.

Mamy już określony przebieg ostatniego szlakowego odcinka drogi ekspresowej województwie zachodniopomorskim. To 108 kilometrów S10, od końca obwodnicy Stargardu do Piły (połączenie z drogą S11), z wyłączeniem istniejącej obwodnicy Wałcza. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Szczecinie wydał właśnie decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Uzyskanie tej decyzji umożliwi nam ogłoszenie przetargu na kolejny etap prac przygotowawczych - wykonanie Koncepcji programowej wraz z badaniami podłoża.