Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego
w Łodzi

W wyniku powyższych czynności ujawniono trzy zespoły pojazdów, w przypadku których stwierdzono przekroczenia dopuszczalnych parametrów. W dwóch przypadkach kontrole dotyczyły transportu zbiorników betonowych, gdzie stwierdzono następujące naruszenia:

• w pierwszym zespole pojazdów dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów została przekroczona o 9,75 t, co stanowiło 24,38% ponad obowiązującą normę wynoszącą 40 ton;
• w drugim przypadku przekroczenie wyniosło 6,55 t, czyli 16,38% ponad dopuszczalną masę całkowitą zespołu pojazdów.

Znacznie poważniejsze naruszenia ujawniono podczas kontroli zespołu pojazdów przewożącego szyny tramwajowe. W tym przypadku stwierdzono przekroczenie dopuszczalnej długości zespołu pojazdów wraz z ładunkiem o 5,7 m, co oznaczało przekroczenie normy o 34,55%. Jednocześnie jednostka transportowa była znacząco przeciążona. Dopuszczalna masa całkowita została przekroczona o 27,55 t, czyli aż o 68,88% w stosunku do obowiązującej normy 40 ton.

Ujawnione podczas kontroli nieprawidłowości mają znaczenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej oraz długości zespołu pojazdów może negatywnie wpływać na jego właściwości jezdne, drogę hamowania, stabilność oraz możliwość bezpiecznego wykonywania manewrów.

Szczególne zagrożenie stanowią sytuacje, w których znacznie przekroczone są jednocześnie dopuszczalna masa i wymiary pojazdu wraz z ładunkiem. Nieprawidłowo zabezpieczony lub ponadnormatywny ładunek może zwiększać ryzyko utraty panowania nad pojazdem, uszkodzenia infrastruktury drogowej, a także wystąpienia zdarzeń zagrażających bezpieczeństwu innych uczestników ruchu drogowego.

W związku z ujawnionymi nieprawidłowościami kierowcy zostali ukarani mandatami karnymi, zaś zespoły pojazdów zostały doprowadzone do stanu zgodnego z obowiązującymi normami. Ponadto wszczęto postępowania administracyjne wobec podmiotów odpowiedzialnych za stwierdzone nieprawidłowości.