Powrót

Wielogodzinna jazda bez odpoczynku. Kontrola ITD ujawniła poważne naruszenia czasu pracy kierowcy

20.07.2026

Przestrzeganie norm dotyczących czasu prowadzenia pojazdu oraz obowiązkowych przerw i odpoczynków jest jednym z podstawowych elementów zapewniających bezpieczeństwo w transporcie drogowym. Zmęczenie kierowcy znacząco obniża koncentrację, wydłuża czas reakcji i zwiększa ryzyko popełnienia błędu, co może prowadzić do poważnych, a nawet tragicznych w skutkach zdarzeń drogowych.

Kontrola pojazdu typu bus na drodze ekspresowej S8

W poniedziałek, 20 lipca, na drodze ekspresowej S8 w Wolborzu funkcjonariusze
z piotrkowskiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego w Łodzi zatrzymali do rutynowej kontroli samochód marki Iveco należący do rumuńskiej firmy transportowej. Pojazd wykonywał międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy z Polski do Rumunii.

Analiza danych z tachografu wykazała szereg poważnych naruszeń przepisów dotyczących czasu pracy kierowców. W kontrolowanym okresie kierujący wielokrotnie nie przestrzegał obowiązujących limitów prowadzenia pojazdu oraz nie korzystał z wymaganych przerw i odpoczynków. Do najpoważniejszych naruszeń należało przekroczenie maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu. W jednym z przypadków kierowca prowadził nieprzerwanie przez ponad 16 godzin i 37 minut. Ponadto wielokrotnie przekraczał dopuszczalny czas jazdy bez obowiązkowej przerwy – najdłuższe przekroczenie wyniosło 6 godzin i 40 minut.

Konsekwencją tak długotrwałej jazdy było również skrócenie wymaganego odpoczynku dziennego. W jednym z przypadków kierowca odpoczywał o 3 godziny i 13 minut krócej, niż wymagają obowiązujące przepisy.

Za stwierdzone naruszenia funkcjonariusze nałożyli na kierowcę mandaty karne. Wobec przedsiębiorcy oraz osoby zarządzającej transportem w firmie wszczęto natomiast postępowania administracyjne.

Przeprowadzona kontrola po raz kolejny pokazuje, jak istotne znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego ma obowiązek stosowania tachografów, również w pojazdach o dopuszczalnej masie całkowitej od 2,5 do 3,5 tony wykonujących międzynarodowy transport drogowy. Rejestrowanie czasu jazdy, przerw i odpoczynków pozwala skutecznie kontrolować przestrzeganie przepisów oraz ograniczać przypadki skrajnego przemęczenia kierowców.

{"register":{"columns":[]}}