Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

43-latek nigdy nie miał prawa jazdy kategorii B i pomimo tego wsiadł za kierownicę samochodu osobowego. Mężczyzna wyprzedzał inny pojazd w niedozwolonym miejscu. Został zatrzymany do kontroli przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego i przekazany do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Prawie 47 ton zamiast dopuszczalnych 40 ważyła ciężarówka przewożąca odpady. Za duża masa ładunku spowodowała także znaczne przekroczenie nacisku grupy trzech osi naczepy na drogę. Zestaw wycofał tymczasowo z ruchu patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. To nie jedyna konsekwencja tej kontroli.

0,33 promila alkoholu „wydmuchał” kierowca litewskiej ciężarówki. Mężczyzna został zatrzymany do standardowej kontroli przez inspektorów z mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego i przekazany funkcjonariuszom Policji.

Nadmiernie zużyte ogumienie i wycieki oleju – to usterki stwierdzone w trzech z szesnastu skontrolowanych autobusów komunikacji miejskiej w Radomiu.

45 ton zamiast dopuszczalnych 40 ważyła ciężarówka przewożąca ziemię. Za duża masa ładunku spowodowała także znaczne przekroczenie nacisku grupy trzech osi naczepy na drogę. Zestaw wykluczono tymczasowo z dalszej jazdy. To nie jedyna konsekwencja kontroli przeprowadzonej przez funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Solówka przewożąca artykuły higieniczne była przeładowana. To spowodowało również przekroczenie dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi napędowej na drogę. Za duży nacisk wywierała też pojedyncza oś napędowa zestawu, którym przewożono źle rozmieszczony ładunek owoców. Nieprawidłowości stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Z opon ciągnika siodłowego i naczepy wystawały druty. Zestaw ciężarowy z tak fatalnym ogumieniem przewoził piach. Został wykluczony z ruchu przez patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. To nie wszystkie konsekwencje tej kontroli.

Niemal 46,5 tony zamiast dopuszczalnych 40 wynosił tonaż zespołu pojazdów z materiałami budowlanymi. O 2,7 t, 2,1 t oraz 1,8 t przekroczone były również dozwolone naciski osi pojazdów ciężarowych na drogę. Z kolei 8,2 t zamiast przepisowych 3,5 ważył samochód dostawczy - chłodnia z ładunkiem. Pojazdy skontrolowali i wycofali tymczasowo z dalszej jazdy inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Prawie 47 ton zamiast dopuszczalnych 40 ważyła ciężarówka przewożąca walec drogowy i rozściełacz do asfaltu. Za duża masa ładunku spowodowała znaczne przekroczenie nacisku grupy trzech osi naczepy na drogę. Oprócz tego zestaw był za długi, za szeroki i poruszał się bez pojazdu pilotującego. Nienormatywną ciężarówkę wykluczyli tymczasowo z ruchu inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.