Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

Kierowca niderlandzkiej ciężarówki nie stosował się do przepisów dotyczących czasu pracy i użytkowania tachografu. Rejestrował swoje aktywności na karcie należącej do innego kierowcy. Z kolei przedsiębiorca nie pobrał w wymaganym terminie danych z tachografu. Naruszenia stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Kierowca tureckiej ciężarówki nie włączył urządzenia lokalizującego (GPS) przed wyjazdem z miejsca rozładunku. Zrobił to dopiero przed zatrzymaniem do kontroli. Trasa przejazdu nie była rejestrowana w systemie monitorowania drogowego przewozu towarów SENT GEO. Zestaw był wyposażony w zbiorniki paliwa o łącznej pojemności przekraczającej limit określony w umowie ADR. Naruszenia stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Ostrołęki.

Kierowca włoskiej ciężarówki nie stosował się do przepisów określających czas prowadzenia pojazdu i odbiór wymaganych odpoczynków. W okresie skontrolowanych 38 dni pracy popełnił 29 naruszeń. Zestaw zatrzymali do standardowej kontroli funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.

40-tonowy zestaw ciężarowy zatrzymano na drodze o ograniczeniu tonażowym do 10 ton. Następstwem tego wykroczenia było ujawnienie szeregu poważnych naruszeń przepisów ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o odpadach. Wobec przedsiębiorcy będzie prowadzone postępowanie administracyjne. O nieprawidłowościach powiadomione zostaną też inne instytucje państwowe. Nielegalny przewóz odpadów zatrzymali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.

Ponad 0,8 promila alkoholu miał w wydychanym powietrzu kierowca polskiej ciężarówki. Dalszą jazdę udaremnili nietrzeźwemu 50-latkowi funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia. Kierowcę i pojazd przekazano do dalszych czynności policjantom z Kozienic.

Skierowaniem ciężarówki na wyznaczony parking strzeżony, przygotowaniem dokumentacji do wszczęcia postępowania administracyjnego oraz ukaraniem kierowcy mandatami - tak zakończyła się standardowa kontrola gruzińskiego zespołu pojazdów. Międzynarodowy przewóz wykonywano bez wymaganego zezwolenia. Kontrolerzy mieli zastrzeżenia do tachografu oraz przestrzegania przepisów czasu pracy przez kierowcę. Nadmiernie zużyte było też ogumienie przyczepy. Serię naruszeń stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Ponad 0,5 promila alkoholu miał w wydychanym powietrzu obywatel Ukrainy, który kierował 40-tonowym zestawem ciężarowym. W momencie interwencji jechał z Ukrainy do Polski. Nietrzeźwego kierowcę zatrzymali funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy. Mężczyzna został przekazany do dalszych czynności patrolowi Policji.

Kierowca chorwackiej ciężarówki nie stosował się do obowiązujących norm czasu pracy. Za popełnione poważne naruszenia został ukarany mandatami. Wobec przewoźnika i osoby zarządzającej transportem w firmie prowadzone będą postępowania administracyjne. Nieprawidłowości ujawnili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Kontrola ukraińskiego zestawu ciężarowego zakończyła się interwencją Straży Pożarnej. Z naczepy typu cysterna wyciekała benzyna. Oprócz tego pojazd ten nie spełniał wymagań umowy dotyczącej przewozu towarów niebezpiecznych. Przewody instalacji elektrycznej nie były zabezpieczone odpowiednią osłoną. Pojazd miał nieszczelny układ pneumatyczny i był nieprawidłowo oznakowany. Cysternę, zagrażającą bezpieczeństwu, wykluczyli z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Siedlec.

10 i 11 listopada na drogach będą obowiązywać okresowe ograniczenia w ruchu dla niektórych pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton. Z zakazów zwolnione są autobusy i ciężarówki transportujące np. artykuły szybko psujące się, lekarstwa i żywe zwierzęta.