Powrót

Niesprawne autokary niedopuszczone do przewozu pasażerów

10.11.2026

Zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych, wydaniem bezwzględnych zakazów dalszej jazdy, mandatami dla kierowców oraz przygotowaniem dokumentacji do wszczęcia postępowań administracyjnych - tak zakończyły się standardowe kontrole dwóch ukraińskich autobusów rejsowych. W pojazdach stwierdzono usterki zagrażające bezpieczeństwu ruchu drogowego i środowisku naturalnemu. Autokary zostały niedopuszczone do wyjazdu na międzynarodowe trasy przez funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Siedlec.

Autokar wykluczony z ruchu przez funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. W pojeździe była pęknięta tarcza hamulcowa przy prawym kole, na pierwszej (kierowanej) osi. Z silnika wyciekały płyny eksploatacyjne.

W piątek (6 listopada), w rejonie dworca Warszawa Zachodnia, inspektorzy ITD prowadzili działania ukierunkowane na kontrole zagranicznych autobusów rejsowych. Sprawdzali przede wszystkim wymagane dokumenty, trzeźwość kierowców i stan techniczny pojazdów.

Autobusy z usterkami niebezpiecznymi

W trakcie działań skontrolowali dwa autobusy należące do dwóch różnych przewoźników z Ukrainy. W obu przypadkach załogę tworzyli dwaj kierowcy – również obywatele Ukrainy. Realizowali dwustronne międzynarodowe przewozy osób. W momencie interwencji przygotowywali się do wyjazdu na trasę Polska - Ukraina.

W wyniku kontroli stanu technicznego oba autokary zostały niedopuszczone do dalszej jazdy z pasażerami. W pierwszym z autobusów, przy prawym kole na pierwszej (kierowanej/skrętnej) osi, wykryto pękniętą tarczę hamulcową na całej szerokości powierzchni roboczej. Tarcza w takim stanie mogła rozpaść się i zablokować koło podczas jazdy. Oprócz tego z silnika wyciekały płyny eksploatacyjne. Wycieki oleju z silnika były też powodem wykluczenia z ruchu drogowego drugiego autokaru.

Nie mieli potwierdzenia delegowania

Niebezpieczne usterki techniczne nie były jedynymi naruszeniami stwierdzonymi podczas kontroli autokarów. Załoga kierowców autobusu z pękniętą tarczą hamulcową i wyciekami płynów eksploatacyjnych nie miała ważnych potwierdzeń delegowania do pracy na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej.

Okazane przez kierowców dokumenty zawierały informacje niezgodne ze stanem faktycznym. W potwierdzeniach delegowania kierowców wpisany był niewłaściwy numer zezwolenia. W rzeczywistości - na jego podstawie - nie był wykonywany dwustronny przewóz drogowy osób z Polski na Ukrainę.

Zakazy jazdy i dalsze czynności

Standardowe kontrole autokarów zakończyły się zatrzymaniem dowodów rejestracyjnych i wydaniem zakazów dalszej jazdy do czasu usunięcia usterek. Kierowcę pierwszego pojazdu ukarano mandatem w wysokości 1000 złotych. Na kierowcę drugiego autobusu nałożono mandat karny gotówkowy w kwocie 300 zł.

Za stwierdzone naruszenia ustawy o transporcie drogowym oraz ustawy o delegowaniu kierowców wszczęto postępowania administracyjne. W przypadku pierwszego autokaru ukraiński przewoźnik wpłacił 14 000 zł kaucji na poczet wyliczonej kary. Kaucję w kwocie 2 500 zł wpłacił przedsiębiorca, do którego należy drugi ze skontrolowanych autobusów. Inaczej oba pojazdy zostałyby skierowane na wyznaczony parking strzeżony.

Właściwy stan techniczny to podstawa

Sprawny technicznie pojazd to podstawa bezpiecznego przewozu osób i transportu rzeczy. Zaniedbania w tym zakresie stwarzają zagrożenie nie tylko dla kierowcy i pasażerów, ale dla wszystkich uczestników ruchu drogowego. Szczególne znaczenie ma sprawność techniczna kluczowych elementów w pojeździe, takich jak: układ hamulcowy, układ kierowniczy, układ zawieszenia oraz opony. Dopuszczenie do ruchu drogowego niesprawnego technicznie pojazdu może stać się przyczyną wypadku i życiowych tragedii.

Zdjęcia (4)

{"register":{"columns":[]}}