Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

41,5 tony zamiast dopuszczalnych 34 ton ważyła wywrotka przewożąca piach. Samochód ciężarowy nie miał ważnego okresowego badania technicznego od prawie trzech lat. Ponadto kierowca nie rejestrował na wykresówce wskazań w zakresie swoich aktywności oraz prędkości pojazdu i przebytej drogi. W chwili interwencji nie działa tachograf zamontowany w pojeździe. Naruszenia ujawnili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Mandatem w kwocie 1500 złotych i 15 punktami karnymi zakończyła się dla kierowcy polskiej ciężarówki niespodziewana interwencja funkcjonariuszy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyzna wyprzedzał na oznakowanym przejściu dla pieszych ciągnik siodłowy z podpiętą naczepą.

Cztery ciężarówki i cztery samochody dostawcze wycofali tymczasowo z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Ciechanowa. Powód? Ujawnione przekroczenia dopuszczalnych mas całkowitych oraz nacisków osi pojazdów na drogę. Najcięższe okazały się dwa zestawy przewożące ładunki w kontenerach. Ważyły prawie 63 t oraz niemal 62 t przy normie - 40 t. Nieprawidłowa była również ich konfiguracja. Składały się z trzech zamiast dozwolonych dwóch pojazdów.

Zatrzymany dowód rejestracyjny, wydany bezwzględny zakaz dalszej jazdy i kierowca ukarany trzema mandatami - tak zakończyła się kontrola autobusu dowożącego pracowników do jednego z zakładów w powiecie warszawskim zachodnim. Zły stan techniczny pojazdu to nie jedyne naruszenie ujawnione przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.

Ciągnik siodłowy nie posiadał aktualnego badania technicznego. Natomiast przy kołach podpiętej do niego naczepy znajdowały się nadmiernie zużyte i zanieczyszczone klocki hamulcowe. Oprócz tego przedsiębiorca nie pobrał danych z karty kierowcy w terminie. Naruszenia obowiązujących przepisów stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Przewozy ziemi z piachem, przesyłek kurierskich, rusztowań i pojazdów ciężarowych wstrzymali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia. Stwierdzili przekroczenia dopuszczalnych mas całkowitych, nacisków osi i wymiarów pojazdów. Nie były to wszystkie naruszenia ujawnione podczas kontroli nienormatywnych ciężarówek.

Zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i nałożeniem dwóch mandatów karnych na kierowcę - tak zakończyła się kontrola samochodu dostawczego. Pojazd był przeładowany. Oprócz tego spaliny z silnika przekraczały obowiązujące normy ich zadymienia. Dostawczaka niespełniającego wymagań ochrony środowiska wykluczyli z ruchu inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.

40 - tonowy zestaw kazachskiego przedsiębiorcy odjechał z miejsca kontroli na wyznaczony parking strzeżony. Wobec firmy transportowej będzie prowadzone postępowanie administracyjne. Zatrzymany przewóz ładunku z Chin do Belgii był realizowany bez ważnego zezwolenia tranzytem przez Polskę. Naruszenie obowiązujących przepisów ujawnili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.

Zatrzymaniem trzech praw jazdy na trzy miesiące i dwóch kart bezprawnie używanych w tachografach zakończyły się kontrole dwóch zestawów ciężarowych. Kierowcy rejestrowali swój czas pracy na konto osób nieobecnych w ciężarówkach. Mężczyźni odmówili przyjęcia mandatów. O konsekwencjach za popełnione wykroczenia zadecyduje sąd. Naruszenia przepisów stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Płocka.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu przypomina, że z ostatnim dniem roku szkolnego zaczną obowiązywać wakacyjne ograniczenia w ruchu dla pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton. Zakazy jazdy będą obowiązywać w wyznaczonych godzinach do ostatniej niedzieli przed rozpoczęciem nowego roku szkolnego. Zwolnione z nich są autobusy i ciężarówki przewożące m.in. artykuły szybko psujące się, lekarstwa i środki medyczne, paliwa oraz żywe zwierzęta.