Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

Trzeźwość ponad pół tysiąca kierowców autobusów, ciężarówek oraz busów osobowych i towarowych, skontrolowali inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas porannej akcji. Ujęli dwóch kierowców, którzy prowadzili zestaw ciężarowy oraz busa w stanie wskazującym na spożycie alkoholu. „Wczorajsi” kierowcy zostali przekazani do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Niemal 60 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton ważyła ciężarówka przewożąca ładunek w dwóch kontenerach Zestaw nie powinien poruszać się po drogach publicznych nawet bez ładunku, gdyż składał się z trzech pojazdów. Serię poważnych naruszeń wykazała także kontrola zapisów czasu pracy kierowcy. Nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Niemal 51 ton zamiast dopuszczalnych 40 ton ważyła ciężarówka przewożąca pszenicę. Znaczny nadmiar ładunku spowodował też przekroczenie nacisku osi napędowej na nawierzchnię drogi. Nie były to wszystkie naruszenia stwierdzone przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kontrola wykazała także nieprawidłowości związane z przestrzeganiem limitów czasu pracy kierowcy i jego rejestrowaniem.

W portfelu, zamiast w tachografie cyfrowym, znajdowała się karta kierowcy niewielkiej ciężarówki, którą zatrzymali do kontroli wagowej inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca nie rejestrował swojego czasu pracy i poruszał się pojazdem niesprawnym technicznie. Nie był to pełen katalog stwierdzonych naruszeń przepisów.

Osiem ciężarówek, w tym trzy przewożące odpady, skontrolowali funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego wraz z inspektorami Inspekcji Ochrony Środowiska. W trakcie kilkugodzinnych działań nie stwierdzono naruszeń przepisów transportowych oraz dotyczących gospodarowania odpadami.

Nadmierny luz w układzie kierowniczym, za duża różnica sił hamowania kół jednej osi i niesprawny układ oczyszczania spalin – to najpoważniejsze usterki, jakie stwierdzili inspektorzy z mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w zestawie ciężarowym. Uchybienia w stanie technicznym zostały wykryte z wykorzystaniem Mobilnej Jednostki Diagnostycznej oraz testera diagnostycznego. Zespół pojazdów wycofano z dalszej jazdy.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu poszukuje obecnie 2 kandydatów na stanowisko aplikanta Inspekcji Transportu Drogowego. Nowi inspektorzy ITD mają zasilić szeregi oddziału w Warszawie. Zainteresowane osoby mogą składać wymagane dokumenty do 4 kwietnia 2023 r.

Wywrotka przewożąca za dużo piachu ważyła 40,6 tony zamiast przepisowych 34 ton. Taki tonaż spowodowała też przekroczenia dopuszczalnych nacisków podwójnej osi napędowej ciężarówki. Nieprawidłowy przewóz wstrzymali tymczasowo inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Kierowca i zarazem właściciel firmy wykonywał zarobkowy przewóz ziemi zmieszanej z gruzem i kamieniami bez wymaganej licencji. Nie miał ważnych badań lekarskich, psychologicznych oraz ukończonej kwalifikacji wstępnej lub szkolenia okresowego. Mężczyzna zapisywał czas pracy na wykresówce, której nie wyjmował z tachografu od tygodnia. Szereg naruszeń przepisów prawa stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Osiem poważnych usterek stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w busie przewożącym niepełnosprawne dzieci do jednej ze szkół na terenie Warszawy. Siedzenia dla pasażerów były zamontowane w miejscach konstrukcyjnie do tego nieprzeznaczonych. Pomiędzy zegarami na desce rozdzielczej wyświetlał się także komunikat oraz kontrolki informujące o awarii silnika.