Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

43 tony zamiast dopuszczalnych 32 t ważyła wywrotka przewożąca mieszankę ziemi i kruszonego betonu z budowy drogi. Sypki ładunek nie był zakryty plandeką, a ciężarówka nie była oznaczona tabliczką z napisem „odpady”. Przewoźnik nie figurował w rejestrze przedsiębiorców zajmujących się gospodarowaniem odpadami. Z kolei kierowca nie miał ukończonego szkolenia okresowego z zakresu przewozu rzeczy. Szereg nieprawidłowości stwierdzili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.

Stan trzeźwości 630 kierowców samochodów ciężarowych, dostawczych i autobusów skontrolowali w trakcie porannej akcji funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowca jednej z ciężarówek miał ponad 1,4 promila alkoholu w wydychanym powietrzu. Został przekazany do dalszych czynności patrolowi Policji.

Zestawem ciężarowym przewożono za dużo kukurydzy, a samochodem dostawczy nadmiar skrzynek z napojami. Przeciążone pojazdy skontrolowali oraz wycofali tymczasowo z dalszej jazdy funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Kierowców ukarano mandatami karnymi. Ze znacznie dotkliwszymi finansowo konsekwencjami może się również liczyć jeden z przewoźników i załadowca.

Stan trzeźwości ponad 700 kierowców samochodów ciężarowych, dostawczych i autobusów skontrolowali w trakcie kilkugodzinnej akcji inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Udaremnili nietrzeźwą jazdę dwóm kierowcom ciężarówek. Mężczyźni zostali przekazani do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Kierowca zagranicznej ciężarówki przekroczył dzienny limit prowadzenia pojazdu o prawie 20 godzin. Wydłużył także o blisko 9 godzin czas jazdy ciągłej. Tranzyt pełen poważnych naruszeń norm czasu pracy wstrzymali funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego.