Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

W piątek (8 sierpnia), na krajowej „dwunastce” – ul. NSZZ Solidarność w Radomiu, inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z niskopodwoziową naczepą. Zestaw należy do polskiego przedsiębiorcy. W chwili interwencji kierowca – obywatel Polski – wykonywał krajowy transport rzeczy z Łodzi do Skaryszewa pod Radomiem. Przewoził koparko – ładowarkę, minikoparkę, pięć worków Big Bag z kostką brukową oraz paletę krawężników.

Transport maszyn i materiałów budowlanych odbywał się w trakcie obowiązywania wakacyjnych ograniczeń w ruchu dla części pojazdów i zespołów pojazdów o dmc powyżej 12 t. Nie podlegał wyłączeniu z zakazu. Oznacza to, że 40 – tonowy zestaw nie mógł poruszać się po drogach publicznych. Kierowca powinien wyruszyć w trasę dopiero po godzinie 22.

Kierowca nie okazał funkcjonariuszom wymaganego dokumentu przewozowego. W toku dalszej kontroli okazało się, że mężczyzna często nie stosował się do wymogu ręcznego wprowadzania danych na wykresówkę lub kartę kierowcy. Stwierdzono brak 21 wpisów dotyczących okresów innej pracy, gotowości, przerwy lub odpoczynku.

Z kolei w sobotę (2 sierpnia), na ekspresowej „siódemce” pod Szydłowcem, patrol ITD zatrzymał ciągnik siodłowy z naczepą – wywrotką. Kierowcą zestawu był właściciel firmy transportowej. W momencie interwencji wykonywał krajowy przewóz wapna do Zambrowa. Transport ten też nie był zwolniony z wakacyjnych ograniczeń w ruchu drogowym. Tego dnia mógł odbywać się dopiero od godz. 14.

Kontrola danych cyfrowych z tachografu i karty kierowcy – przedsiębiorcy wykazała 29 naruszeń w zakresie limitów czasu pracy. Mężczyzna przede wszystkim przekraczał dzienny czas prowadzenia pojazdu i przekraczał maksymalny czas prowadzenia pojazdu bez przerwy. Oprócz tego skracał wymagany skrócony okres odpoczynku dziennego. Do najpoważniejszych z ujawnionych naruszeń można zaliczyć przekroczenie dziennego czasu prowadzenia pojazdu o 1 godz. i 17 min. oraz skrócenie dziennego czasu odpoczynku o 1 godz. i 47 min. Kierowca nie wprowadził też dwóch wymaganych wpisów manualnych na karcie do tachografu.

Obie kontrole miały ten sam finał. Inspektorzy zakazali kierowcom dalszej jazdy do czasu zakończenia się ograniczeń w ruchu. Sporządzili również protokoły z kontroli. Za stwierdzone naruszenia będą prowadzone postępowania administracyjne wobec przewoźników i osób zarządzających transportem w firmach. Na podstawie ustawy o transporcie drogowym grożą im kary pieniężne.

Wakacyjne zakazy mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa podróżujących po głównych szlakach komunikacyjnych w okresach wzmożonego ruchu. To bowiem czas indywidualnych i grupowych wyjazdów na letni wypoczynek.