W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Zobacz politykę cookies.
Powrót

Za duża masa, naciski i brak wymaganego dokumentu

12.05.2023

Niemal 38 ton zamiast dopuszczalnych 34 ważyła wywrotka przewożąca piach. Kierowca nie zakrył ładunku plandeką oraz nie okazał do kontroli jednego z wymaganych dokumentów. Za naruszenia przepisów prawa, stwierdzone przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego, zostaną wszczęte postępowania administracyjne.

Za duża masa, naciski i brak wymaganego dokumentu

We wtorek (9 maja), na drodze wojewódzkiej numer 876 w Tarczynie, oznakowany patrol Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymał do kontroli czteroosiową wywrotkę. W tym przypadku powodem interwencji było niezabezpieczenie plandeką przewożonego piachu. Inspektorzy postanowili także sprawdzić rzeczywistą masę i naciski osi ciężarówki. Ich wstępne podejrzenia, co do przekroczenia dopuszczalnych parametrów wagowych, okazały się w pełni uzasadnione. Wywrotka z ładunkiem ważyła 37,9 t zamiast przepisowych 34 t. Za duża masa przewożonego piachu spowodowała także przekroczenia dozwolonych nacisków podwójnej osi napędowej na drogę o 3,9 t. Naciski wynosiły bowiem 22,9 t zamiast dopuszczalnych 19 t. To przyczynia się do szybszej degradacji nawierzchni dróg -  powstawania kolein i spękań.
W toku dalszych czynności kontrolnych, inspektorzy stwierdzili jeszcze jedno naruszenie przepisów prawa. Kierowca wywrotki nie okazał wymaganego oryginału wypisu z licencji transportowej. Dwa pojazdy należące do tego samego przewoźnika, były dwukrotnie kontrolowane przez mazowiecką Inspekcję Transportu Drogowego na przestrzeni ostatnich kilku miesięcy. Wtedy także stwierdzono brak wymaganego oryginału wypisu z licencji.
Ostatnia kontrola zakończyła się dla kierowcy nałożeniem dwóch mandatów karnych na kwotę 3 200 zł oraz wydaniem zakazu dalszej jazdy. Mógł odjechać z miejsca kontroli po przeładowaniu nadwyżki piachu na drugą podstawioną wywrotkę. Wobec polskiego przewoźnika będą wszczęte postępowania administracyjne z ustawy o transporcie drogowym oraz prawa o ruchu drogowym. Grozi mu 20 500 zł kary. Oprócz tego 500-złotowej kary może spodziewać się również osoba zarządzająca transportem w przedsiębiorstwie.

Zdjęcia (3)

{"register":{"columns":[]}}