Za dużo ciężkiego ładunku i brak odpowiedniego zabezpieczenia
07.08.2026
Kierowca litewskiej ciężarówki nie zabezpieczył połowę przewożonych desek na paletach. Ładunku było też za dużo. To spowodowało przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów. Nieprawidłowy przewóz wykluczył tymczasowo z dalszej jazdy patrol mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Warszawy.
W środę (5 sierpnia), na ekspresowej „ósemce” pod Radzyminem, funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili kontrole ukierunkowane m.in. na weryfikację rzeczywistej masy całkowitej oraz nacisków osi pojazdów ciężarowych. Działania kontrolno-prewencyjne mają na celu ochronę nawierzchni dróg w okresie letnich upałów. Inspektorzy wytypowali i zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą kurtynową. Zestaw należy do przewoźnika z Litwy. Kierowcą był obywatel tego kraju. W chwili interwencji przewoził deski na paletach z Litwy do Polski. Kierowca okazał wszystkie wymagane dokumenty. Inspektorzy nie mieli też zastrzeżeń do jego czasu pracy i stanu technicznego zespołu pojazdów.
Spięta pasami tylko część palet
Gdy kierowca odsunął boczną plandekę okazało się, że palety z deskami na przedniej części naczepy nie są zabezpieczone przed zmianą miejsca położenia w trakcie jazdy. Spiął pasami transportowymi tylko ładunek umieszczony na końcu naczepy. Niezabezpieczone palety z ciężkim ładunkiem mogły przemieścić się podczas gwałtownego hamowania lub pokonywania ostrych zakrętów.
Za duża masa całkowita zestawu
Inspektorzy skontrolowali rzeczywistą masę całkowitą i naciski poszczególnych osi zespołu pojazdu na drogę. Zestaw wraz z ładunkiem ważył 42 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton. Pozostałe parametry wagowe mieściły się w obowiązujących normach.
Wstrzymany dalszy transport
Funkcjonariusze zakazali kierowcy dalszej jazdy do czasu doprowadzenia rzeczywistej masy całkowitej zestawu do stanu zgodnego z przepisami i prawidłowego zabezpieczenia ładunku. Za stwierdzone wykroczenia kierowcę ukarano mandatami na kwotę 500 złotych. Z kontroli drogowej sporządzono protokół. Za naruszenia ustawy prawo o ruchu drogowym i ustawy o transporcie drogowym wobec przewoźnika będzie prowadzone postępowanie administracyjne. W toku kontroli wpłacono 7000 zł (PoRD: 5000 zł i UTD: 2000 zł) kaucji na poczet wyliczonych kar. Brak wpłaty oznaczałby konieczność skierowania zestawu ciężarowego na wyznaczony parking strzeżony.