Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach

Wody Polskie w Gliwicach z końcem grudnia 2025r. złożyły kolejne wnioski o dofinansowanie dwóch zadań inwestycyjnych w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS). Planowane inwestycje wpisują się w Działanie FENX.02.04 „Adaptacja do zmian klimatu, zapobieganie klęskom i katastrofom”. W ramach przyznanego dofinansowania możliwa będzie modernizacja zbiornika wielofunkcyjnego Dzierżno Duże w pow. gliwickim oraz budowa, rozbudowa i modernizacja obwałowań rzeki Odry w woj. opolskim. Obecnie trwa procedura oceny złożonych wniosków, która poprzedza uzyskanie pozytywnej oceny, a następnie możliwość podpisania umów o dofinansowanie i rozpoczęcie realizacji projektów.

Zgłoszone zadania dotyczą kluczowych inwestycji hydrotechnicznych w ramach typu projektu budowa, przebudowa lub remont urządzeń wodnych i infrastruktury towarzyszącej, służących zmniejszeniu skutków powodzi lub suszy.

 

Bezpieczeństwo w dolinie rzeki Kłodnicy

Zabiegając o środki unijnego dofinansowania Wody Polskie w Gliwicach przygotowały projekt pn. „Przebudowa i modernizacja skarp i urządzeń zbiornika wodnego Dzierżno Duże, stanowiącego ochronę przeciwpowodziową doliny Kłodnicy”.

Za sprawą jego realizacji poprawie ulegnie ochrona przeciwpowodziowa w dolinie rzeki Kłodnicy. Cel ten zostanie osiągnięty m.in. poprzez przywrócenie pełnej stateczności, szczelności i sprawności technicznej zbiornika Dzierżno Duże, co znacząco ograniczy ryzyko awarii zapory, a co za tym idzie poważnych uszkodzeń infrastruktury wodnej, czy zalania terenów zamieszkałych i rolniczych. Projekt obejmie tym samym dogęszczenie korpusu, skarp i czaszy zbiornika oraz zabezpieczenie zapory przed niekontrolowaną filtracją przez korpus, budowę uszczelnienia - przegrody przeciwfiltracyjnej i ekranów pokrywających skarpę odwodną zbiornika. Przebudowa i modernizacja zbiornika Dzierżno Duże to inwestycja o znaczeniu ponadregionalnym, której bezpośrednie oddziaływanie dotyczy terenów w dwóch regionach, w województwie opolskim i śląskim.

Swoim zakresem projekt obejmie aktualizację dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych.

 

Blisko 100 mln zł przeznaczonych na budowę obwałowań odrzańskich

Kolejny z wniosków, jaki Wody Polskie w Gliwicach złożyły, zabiegając o unijne dofinansowanie dotyczy projektu pn. „Zapewnienie bezpieczeństwa powodziowego poprzez budowę, rozbudowę i modernizację obwałowań rzeki Odry będących w zarządzie RZGW w Gliwicach”. Inwestycja składa się z dwóch zadań:

- Budowa, przebudowa i modernizacja prawego wału rzeki Odry na długości 2,85 km gmina Bierawa, woj. opolskie,

- Budowa lewostronnego wału rzeki Odry Lasaki - Poborszów na terenie gminy Reńska Wieś woj. Opolskie - etap II.

Celem tego ponadregionalnego przedsięwzięcia jest bezpośrednia ochrona przed powodzią miejscowości powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego, a pośrednio regionów położonych w dolinie rzeki Odry. Na terenie miejscowości objętych projektem planowane wały przeciwpowodziowe chronić będą zabudowania mieszkalne i gospodarcze, obiekty użyteczności publicznej oraz infrastrukturę drogową i techniczną przed katastrofalnymi skutkami przepływu wielkich wód w korycie rzeki Odry.

Budowa obustronnego obwałowania Odry przewidzianego w ramach projektu będzie kontynuacją dotychczas zrealizowanych działań na obszarze województwa opolskiego i śląskiego. Inwestycja pozwoli na uzupełnienie braków w zabezpieczeniu przeciwpowodziowym i poprawę funkcjonalności istniejącej infrastruktury oraz zahamowanie wzrostu ryzyka powodziowego na odcinku od suchego zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz Dolny poprzez województwo opolskie do województwa dolnośląskiego.

Zakres projektu obejmie budowę nowego prawobrzeżnego wału przeciwpowodziowego o długości 2,85 km. w gminie Bierawa, woj. opolskie a także kolejny – II etap budowy lewostronnego wału rzeki Odry Lasaki - Poborszów na terenie gminy Reńska Wieś w woj. opolskim. W ramach zadania powstanie nowy odcinek wału przeciwpowodziowego o długości 2,215 km wraz z niezbędnymi budowlami towarzyszącymi (m.in. drogi, place do zawracania, rowy, schody skarpowe itp.).

Szacowany całkowity koszt inwestycji to ok. 96,7 mln zł, z czego planowane dofinansowanie może wynieść ok. 67,9 mln zł.