Podsumowanie sezonu żeglugowego 2026 na Warcie i Kanale Ślesińskim
26.10.2026
Ponad 1 800 jednostek pływających, blisko 700 śluzowań oraz 63 wydane komunikaty nawigacyjne - tak wyglądał sezon żeglugowy 2026 na Warcie i Kanale Ślesińskim. Drogi wodne regionu były chętnie wykorzystywane przez żeglarzy, motorowodniaków i kajakarzy, a Wody Polskie przez cały sezon zapewniały sprawne funkcjonowanie infrastruktury żeglugowej, obsługę śluz oraz utrzymanie oznakowania nawigacyjnego.
Ruch na śluzach Kanału Ślesińskiego
Do 20 października 2026 r. na Kanale Ślesińskim odnotowano 698 śluzowań, podczas których prześluzowano łącznie 1 850 jednostek pływających.
Największy ruch przypadł na miesiące letnie. Najwięcej jednostek prześluzowano w:
- sierpniu – 626 jednostek,
- czerwcu – 500 jednostek.
Podobnie jak w latach ubiegłych, największy ruch żeglugowy odnotowano na śluzach Gawrony i Koszewo, położonych na odcinku łączącym jeziora szczytowego stanowiska Kanału Ślesińskiego z Jeziorem Gopło. O popularności tego fragmentu drogi wodnej świadczy liczba jednostek pływających korzystających z przepraw przez obie śluzy, należąca do najwyższych w całym systemie wodnym.
Komunikaty nawigacyjne
Do 23 października 2026 r. wydano 63 komunikaty nawigacyjne dotyczące funkcjonowania szlaku żeglownego, w tym:
- 41 dla drogi wodnej na Warcie,
- 22 dla Kanału Ślesińskiego.
Komunikaty dotyczyły m.in. organizacji ruchu na szlaku, śluzowań, prowadzonych prac utrzymaniowych oraz bieżącego funkcjonowania infrastruktury żeglugowej.
Komunikaty nawigacyjne oraz informacje żeglugowe znajdą Państwo w zakładce:
Żegluga śródlądowa - Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Poznaniu - Portal Gov.pl
Utrzymanie infrastruktury i oznakowania
Przez cały sezon pracownicy Wód Polskich prowadzili działania związane z utrzymaniem oznakowania nawigacyjnego oraz infrastruktury służącej żegludze. Prace obejmowały m.in. czyszczenie znaków nawigacyjnych, wykaszanie roślinności wokół oznakowania, usuwanie powalonych drzew oraz wykonywanie sondowań dna szlaku (tam, gdzie pozwalały na to warunki hydrologiczne).
Regularne działania utrzymaniowe pozwalają na zapewnienie bezpiecznego korzystania z dróg wodnych oraz sprawne funkcjonowanie infrastruktury żeglugowej na Warcie i Kanale Ślesińskim, które niezmiennie pozostają ważnym elementem turystyki wodnej w regionie.
