Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie

Wizytę Belgowie rozpoczęli od szczecińskiego portu odwiedzając spółkę Bulk Cargo Port Szczecin  Rhenus Port Logistic, której większościowym udziałowcem jest międzynarodowa Grupa Rhenus  działająca na polskim rynku usług portowych.

Historyczny pokład dla biznesowego forum

Wyjątkowym miejscem organizowanego staraniem Zarządu Portu Poland- Belgium Business Forum okazał się natomiast pokład zabytkowego statku pilotowego z 1938 roku THPV Bembridge, gdzie gości przywitał  Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin- Świnoujście Jarosław Siergiej. Prezentując morski, biznesowy i gospodarczy potencjał Szczecina organizatorzy zadbali o udział w spotkaniu przedstawicieli firm i instytucji odpowiedzialnych za gospodarkę morską i  żeglugę śródlądową. Wody Polskie podczas spotkania na pokładzie jednostki reprezentował Michał Durka, Dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie

Port Szczecin z belgijskiej perspektywy…

Drugi dzień pobytu rozpoczęto natomiast od rejsu po porcie w Szczecinie z ambasadorem Belgii na pokładzie, i udziałem przedstawicielami polskich. Była to wyjątkowa okazja do nawiązywania wzajemnych kontaktów biznesowych. W programie ujęto również wizytę na nabrzeżu Silekol Terminal Nord o zdolności przeładunkowej do miliona ton towarów rocznie  i Alfa Terminal, specjalizującej się w kompleksowych usługach przeładunkowych dla branży portowej i chemicznej. Belgowie byli pod wrażeniem zarówno powierzchni, jak i potencjału rozwojowego szczecińskiego portu.

Belgowie po raz pierwszy wśród lodołamaczy

Przedstawiciele Belgijskiej Misji Gospodarczej odwiedzili również  Zespół Obiektów Hydrotechnicznych- Bazę Lodołamaczy Wód Polskich w Podjuchach. Gości podejmował Bogdan Dudar, Kierownik Obiektu, razem z Załogą. Ta część wizyty wywarła na przedstawicielach misji gospodarczej duże wrażenie. Przede wszystkim z tego powodu,  że na drogach śródlądowych w Belgii nie korzysta się z lodołamaczy. Kierownik bazy, prezentując przebieg tegorocznej akcji zimowej, szczegółowo opisał uczestniczące w niej jednostki. Dla Belgów- czego nie ukrywali- całkowitą nowością okazały się przedstawione technologie lodołamania oraz zespołowej pracy załóg z Polski i Niemiec.  

Nie mogło równie z zabraknąć wejścia na pokład „Tarpana” jednego z najnowszych (obok „Ocelota”) lodołamaczy Wód Polskich. O specyfice pracy, a także cumujących w bazie pozostałych jednostkach opowiadał ze swadą kapitan Jerzy Fitas, oprowadzając gości po pomieszczeniach maszynowni i załogi.  

Biorąc pod uwagę zainteresowanie i reakcję przedstawicieli delegacji można przyjąć,  ze organizatorzy trzydniowego pobytu Belgijskiej Misji Gospodarczej osiągnęli zamierzone efekty, prezentując możliwości Szczecina w sferze gospodarki morskiej, żeglugi a także infrastruktury przeładunkowej i transportowo- logistycznej.