Lodołamacze RZGW Szczecin w gotowości przed nowym sezonem
30.10.2026
Dobiegają końca przeglądy techniczne jednostek, które będą gotowe do zimowego sezonu na wodach Odry Granicznej, Wschodniej i Zachodniej, Regalicy i Jeziorze Dąbie oraz Szczecińskiego Węzła Wodnego. Tryb gotowości do udziału w akcji zimowej rozpoczyna się 1 grudnia 2026 r. i potrwa do 31 marca przyszłego roku.
Cztery lodołamacze- „Stanisław”, „Andrzej”, „Lis” i „Odyniec” przeszły rutynowe prace konserwacyjne. Natomiast dwa- „Tarpan” i „Ocelot” zostały poddane przeglądowi, w związku z odnowieniem klasy Polskiego Rejestru Statków i certyfikatu żeglugi śródlądowej. Wszystkie prace dobiegają już końca. Lodołamacze po dokonanych przeglądach będą w stałej gotowości od 1 grudnia.
Jednostki RZGW przeszły prace konserwacyjne w doku szczecińskiej stoczni Net Marine nad Kanałem Parnickim.
Zespół o dużej mocy gotowy do pracy
Baza Lodołamaczy RZGW Szczecin dysponuje flotą ośmiu jednostek. Wyprodukowane w 1988 r. „Odyniec” i „Dzik” o mocy 1060 KM należą do kategorii lodołamaczy czołowych. Nieco słabsze „Lis” i „Żbik”- także z lat 80. XX wieku- jako lodołamacze liniowe dysponują mocą 600 KM.
Nowszej generacji „Stanisław” z 2014 r. należy do jednostek o największej mocy 1599 KM, wykorzystywany także w charakterze lodołamacza liniowego. Nieco słabszy „Andrzej”- z tego samego rocznika- dysponuje mocą 1066 KM. Dwie jednostki najnowszej generacji: Ocelot i Tarpan z 2021 r. dysponują mocą 862 KM każda.
W ubiegłym roku (po trzyletniej przerwie w latach 2022- 2024) mroźna aura skuła lodem wody Odry Granicznej i Jeziora Dąbie. Akcja polskich i niemieckich lodołamaczy trwała z przerwami 14 dni. Przez ten czas siedem polskich i sześć niemieckich jednostek skruszyło lodową pokrywę o łącznej długości ponad 173 kilometrów.
Czym zaskoczy nas aura 2026/27? Przekonamy się już niebawem, dysponując jednostkami po przeglądach i w trybie gotowości do udziału w akcji zimowej