Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie

Największe spiętrzenie opon odkryto po polskiej stronie, w rejonie oznaczonym jako 652 kilometr odcinka rzeki. Dziesięć kilometrów dalej zbiórką kolejnej ich części zajęła się niemiecka straż pożarna z Hohenwutzen, miejscowości sąsiadującej przez Odrę z Osinowem Dolnym.

Łącznie w obszarze między ostrogami, a także z nurtu Odry zebrano ponad 50 opon do aut osobowych. Zbiórką odpadów zajęła się załoga Obiektu Hydrologicznego w Gozdowicach, w Wodach Polskich podległa szczecińskiemu Zarządowi Zlewni. Do wyławiania opon niezbędna okazała się łódź motorowa. Natomiast na brzegu przeszukano obszar pozostałych ostróg, by sprawdzić, czy nie kryją one kolejnych odpadów.

O znalezisku, które nie tylko negatywnie oddziałuje na środowisko, ale mogło też przeszkadzać żegludze na Odrze stwarzając zagrożenie dla przepływających jednostek, pracownicy Wód Polskich powiadomili Komisariat Policji w Cedyni. Celem podjętego formalnie śledztwa jest ustalenie potencjalnego sprawcy (lub sprawców), który Odrę potraktował jako miejsce utylizacji zużytych opon.

To nie pierwsza interwencja pracowników Wód Polskich. Mniejsze sterty opon oraz resztki części samochodowych „odkrywane” są regularnie wzdłuż brzegów Odry, m.in. na wysokości Gryfina. Tu, szczególnie przy miejskich odcinkach wałów przeciwpowodziowych, po sygnałach przekazywanych nam przez mieszkańców, usuwamy porzucone worki z odpadami komunalnymi lub resztkami materiałów budowlanych.  

Przypominając hasło naszej akcji: „Rzeki to nie śmietnik” dziękujemy za czujność wędkarzom i mieszkańcom- zarówno po polskiej, jak i niemieckiej stronie Odry oraz zaangażowanie  Straży Pożarnej z Hohenwutzen przy sprawnej zbiórce odpadów z jej granicznego odcinka.

A przy okazji wymiany opon warto zwrócić uwagę na sposób ich przechowywania,  nie zawadzi także zapytać o aktualną umowę danego warsztatu z firmą zajmującą się utylizacją ogumienia. Może dzięki temu wspólnie zdołamy chociaż minimalnie ograniczyć zaśmiecanie brzegów i nurtu  Odry.