Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Warszawie

31 marca 2026 r. wznowiliśmy prace związane z przebudową prawostronnego wału przeciwpowodziowego rzeki Wisły na terenie gminy Sobienie‑Jeziory, gminy i miasta Karczew oraz miasta Otwock.

Celem prowadzonych prac jest zwiększenie bezpieczeństwa powodziowego terenów położonych w dolinie Wisły oraz przywrócenie wałowi jego pełnych funkcji technicznych.
Zakres robót obejmuje m.in. odbudowę korpusu wału, wyrównanie i wzmocnienie korony oraz uszczelnienie korpusu i podłoża, co ma kluczowe znaczenie dla jego szczelności i stabilności podczas wysokich stanów wody.

Prace realizowane etapami

Przebudowa wału jest przedsięwzięciem wieloletnim i prowadzona jest etapowo na odcinku o łącznej długości około 14,9 km.

• W latach 2020–2023 przebudowano odcinek wału o długości 5,883 km (km wału 1+687–7+570).
• W 2024 roku zrealizowano prace na kolejnym odcinku o długości 2 km (7+570–9+570).
• W 2025 roku przebudowano następne 5 km wału:
  2 km w ramach etapu V (9+570–11+570  - prawo opcji),
  3 km w ramach etapu VI (11+570–14+570 - zamówienie podstawowe).

W marcu 2026 r. rozpoczęliśmy realizację ostatniego fragmentu inwestycji, obejmującego odcinek o długości 2,03 km (14+570–16+600 etap VI, prawo opcji).

Zakres wykonanych i planowanych prac

W samym 2025 roku wykonano roboty budowlane o wartości ok. 15,6 mln zł, obejmujące przebudowę 5 km wału przeciwpowodziowego.
Dzięki sprawnej koordynacji działań prowadzonej przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Warszawie możliwe było w jednym roku zakończenie realizacji robót przez jednego wykonawcę na odcinku2km i rozpoczęcie oraz zakończenie prac przez drugiego wykonawcę na odcinku wału o długości 3 km.

Kontynuacja prac w 2026 roku możliwa jest dzięki dotacji celowej z Budżetu Państwa w wysokości 7 mln zł. W ramach bieżącego etapu planowane jest m.in.:

• uszczelnienie podłoża i korpusu wału na odcinku od km 14+570 do 16+600 poprzez budowę przesłony przeciwfiltracyjnej w osi korony wału,

• uzupełnienie lokalnych ubytków na odcinku od 14+570 do 16+600 km (tj. w miejscach obniżeń) oraz wyrównanie niwelety korony wału z jednoczesnym dogęszczeniem do wymaganych parametrów,
• Zabezpieczenie korpusu wału przed głębieniem nor przez zwierzęta na odcinku od 14+570 do 16+600 km poprzez zainstalowanie siatki stalowej na obydwu skarpach wału,
• Uzupełnienie lokalnych ubytków w konstrukcji nasypów ziemnych na istniejących przejazdach wałowych wraz z wykonaniem nowej nawierzchni,
• Wykonanie nowych schodów skarpowych w miejscu istniejących.

 

Efekt inwestycji

Efektem realizacji całego zadania będzie znaczące ograniczenie ryzyka powodziowego oraz zwiększenie bezpieczeństwa ludzi, mienia publicznego i prywatnego na terenach chronionych przez wał.

Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Warszawie konsekwentnie realizuje działania mające na celu poprawę ochrony przeciwpowodziowej oraz bezpieczeństwa mieszkańców Mazowsza.