Powrót

Współpraca Wód Polskich i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przy realizacji strategicznych inwestycji na Dolnym Śląsku

11.06.2026

Budowa zbiornika przeciwpowodziowego Kamieniec Ząbkowicki oraz nowego odcinka drogi ekspresowej S8 wymaga ścisłej współpracy inwestorów. Wody Polskie i GDDKiA koordynują prowadzone prace projektowe, aby zapewnić spójność rozwiązań technicznych, które z jednej strony przyczynią się do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego, z drugiej zaś wzmocnią stopień ochrony przeciwpowodziowej w regionie.

KamieniecZabkowickiZbiornik

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu, prowadzący prace projektowe związane z budową zbiornika przeciwpowodziowego Kamieniec Ząbkowicki, ściśle współpracuje z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu, która realizuje zadanie pn. „Budowa drogi S8 Wrocław (Magnice) – Kłodzko, odcinek węzeł Bardo (bez węzła) – węzeł Kłodzko (z węzłem)”, obecnie na etapie prac przygotowawczych (STEŚ).

Współpraca obejmuje bieżącą wymianę informacji dotyczących postępu prac projektowych oraz koordynację rozwiązań planowanych na obszarach, na których zakres obu przedsięwzięć się pokrywa. Dzięki ścisłej współpracy możliwe jest uwzględnianie potrzeb obu inwestycji już na etapie projektowania oraz wypracowywanie rozwiązań korzystnych zarówno z punktu widzenia infrastruktury transportowej, jak i gospodarki wodnej.

Budowa zbiornika Kamieniec Ząbkowicki jest jednym z kluczowych przedsięwzięć realizowanych przez Wody Polskie. Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo przeciwpowodziowe oraz retencję wód. Zbiornik domknie Kaskadę Nysy Kłodzkiej, usprawniając pracę czterech istniejących zbiorników: Topoli, Kozielna, Otmuchowa i Nysy. Dodatkowa rezerwa zasobów wodnych pozwoli skuteczniej ograniczać ryzyko powodzi i suszy w zlewni, co przyniesie ogromne korzyści dla całego regionu. 

Równolegle przygotowywana inwestycja drogowa w ciągu drogi ekspresowej S8 ma istotne znaczenie dla poprawy dostępności komunikacyjnej regionu oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego. Koordynacja obu przedsięwzięć pozwala na racjonalne planowanie rozwiązań przestrzennych i technicznych, przy jednoczesnym uwzględnieniu uwarunkowań środowiskowych, społecznych i gospodarczych. Działania prowadzone są z poszanowaniem interesów społecznych i środowiskowych oraz przy zachowaniu zasad dpowiedzialnego gospodarowania środkami publicznymi.

Więcej informacji na temat budowy zbiornika Kamieniec Ząbkowicki znajdziecie tutaj.

{"register":{"columns":[]}}