Chodniki na horyzoncie
20.04.2026
Konsekwentnie realizujemy inwestycje, które poprawiają bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu. Tylko w zeszłym roku wybudowaliśmy nowe chodniki za kwotę ponad 21 mln zł. Wśród najpilniejszych potrzeb w zakresie budowy nowych chodników znalazły się zadania na DK73 Szczucin - Żelazówka.
Dlaczego to ważne
Bezpieczeństwo i płynność ruchu są dla nas priorytetami. W związku z tym na drogach krajowych prowadzimy modernizacje, które nie tylko poprawiają parametry ruchu, ale także chronią wszystkich jego uczestników. Likwidujemy lewoskręty, budujemy nowe chodniki i wydłużamy istniejące wszędzie tam, gdzie porusza się duża liczba pieszych. Poprawa bezpieczeństwa i komfortu jazdy to działania, które prowadzimy równolegle.
Siedem odcinków – procedura realizacji
Trwa proces przygotowania przez gminy dokumentacji dla realizacji siedmiu odcinków chodników i ścieżek pieszo-rowerowych o łącznej długości 5,5 km i szacunkowej wartości ponad 24 mln zł. W zeszłym roku zawarliśmy z gminami Szczucin i Dąbrowa Tarnowska porozumienia o współpracy. Obejmują one zarówno dokumentację, jak i uzyskanie odpowiednich decyzji administracyjnych. Prace gmin nad przygotowaniem dokumentacji powinny zakończyć się jeszcze w tym roku.
Wyłonienie wykonawcy robót budowlanych będzie możliwe po uzyskaniu przez nas finansowania kolejnego etapu prac.
Co zbudujemy
W naszych planach wskazaliśmy realizację siedmiu inwestycji. Dotyczą one nie tylko budowy chodników, ale także ścieżek pieszo-rowerowych oraz zatok autobusowych. Chodniki uzupełnią luki pomiędzy już istniejącymi odcinkami lub też wydłużą obecne ciągi piesze, tak żeby można było nimi dotrzeć do naturalnych punktów gromadzenia się mieszkańców, np. budynków użyteczności publicznej.
Szczegóły wszystkich planowanych inwestycji:
- dla gminy Dąbrowa Tarnowska
- m. Żelazówka - budowa chodnika, 1730 m
- m. Smęgorzów - budowa chodnika, 270 m
- m. Gruszów Mały - budowa ścieżki pieszo-rowerowej, 429 m
- m. Gruszów Mały - budowa ścieżki pieszo-rowerowej, 250 m
- dla gminy Szczucin
- m. Lubasz i Skrzynka - budowa ścieżki pieszo-rowerowej, 740 m
- m. Szczucin i Lubasz - budowa ścieżki pieszo-rowerowej oraz zatok autobusowych, 1790 m
- m. Radwan - budowa chodnika, 300 m
W 2025 roku wybudowaliśmy 6,5 km chodników wraz z pięcioma zatokami autobusowymi za łączną kwotę niemal 21,5 mln zł. Wraz z chodnikami powstają też doświetlenia przejść dla pieszych oraz kładki, które również stanowią bardzo ważny element zapewniania bezpieczeństwa dla wszystkich niechronionych uczestników ruchu.
Poziom bezpieczeństwa i ruchu na DK73
Zgodnie z danymi Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Instytucie Transportu Samochodowego, na odcinku DK73 Szczucin – Żelazówka w ostatniej dekadzie zanotowano 48 wypadków, w tym ciężkie i śmiertelne potrącenia pieszych oraz rowerzystów. Liczba takich zdarzeń rośnie. O ile w latach 2017-2019 oraz 2020-2022 zanotowano odpowiednio 8 i 6 wypadków, to w ostatnim okresie, w latach 2023-2025, było ich aż 22.
Dane Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 wskazują, że na DK73 na odcinku Szczucin – Gruszów Mały porusza się blisko 7600 pojazdów, na odcinku Gruszów Mały – Dąbrowa Tarnowska – 5000 pojazdów, a Dąbrowa Tarnowska – Lisia Góra blisko 12 tys. pojazdów na dobę.
