Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

W tunelach na Północnej Obwodnicy Krakowa podniesiemy maksymalną dopuszczalną prędkość do 100 km/h. Dotychczas obowiązywało tu ograniczenie do 80 km/h, podobnie jak w innym miejskim tunelu, czyli na S2 pod Ursynowem w Warszawie.

Budowa nowego węzła na drodze krajowej nr 94 w Wieliczce rośnie w oczach. Z ziemi wynurzają się kolejne elementy konstrukcji: wiadukt, most i mury oporowe. Widoczny jest już też zarys przyszłego ronda. Finał inwestycji za ponad 53 mln zł już za niecały rok.

Wybraliśmy wykonawcę, który przygotuje szczegółowe założenia przebiegu dla piątego, ostatniego odcinka nowej drogi krajowej nr 75 (sądeczanki) między Okocimiem a Uszwią. Projekt o wartości ponad 3 mln zł zrealizuje firma Protechnicon z Krakowa.

Za każdym wielkim przedsięwzięciem stoi człowiek: jego wiedza, wyobraźnia, odwaga i zdolność inspirowania innych swoją wizją. W historii polskiego drogownictwa takim człowiekiem był Franciszek Ksawery Christiani, pierwszy dyrektor Dyrekcji Jeneralnej Dróg i Mostów w Królestwie Polskim.

Krok po kroku szykujemy się do wyczekiwanego finału - pełnego otwarcia węzła Mistrzejowice na skrzyżowaniu S7 z S52. Poszczególne elementy tego węzła i trasy S7 będziemy otwierali dla kierowców tak szybko, jak będzie to możliwe. Zaczniemy już w piątek, od węzła Grębałów.

Ogłosiliśmy przetarg na projekt rozbudowy odcinka ul. Zatorskiej i Chemików w Oświęcimiu i Zaborzu. To 2,3 km od nowej obwodnicy miasta do ronda Telki, gdzie nakłada się ruch z drogi krajowej nr 44 (ul. Fabryczna) i drogi wojewódzkiej nr 933 (ul. Chemików). Oferty można składać do 5 listopada.

Poznaliśmy chętnych do budowy chodników wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Jaśkowicach. Do udziału w przetargu zgłosiły się dwie firmy. Trwa weryfikacja ich propozycji.

Prace dyplomowe mogą być czymś więcej niż zwieńczeniem studiów. Zawarte w nich pomysły, analizy i rozwiązania mogą znaleźć praktyczne zastosowanie i wspierać rozwój nowoczesnego drogownictwa. Dlatego Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad zaprasza młodych inżynierów do udziału w kolejnej edycji Konkursu „Innowacje w drogownictwie”.

Blisko 300 osób bierze udział w III Międzynarodowej Konferencji Eksploatacji i Bezpieczeństwa Tuneli Drogowych PIARC, która dziś rozpoczęła się w Krakowie. Wydarzenie stanowi forum wymiany wiedzy, doświadczeń i dobrych praktyk w zakresie innowacyjnych rozwiązań w budowie i utrzymaniu obiektów tunelowych.

Podpisaliśmy umowę na przygotowanie koncepcji poprowadzenia dodatkowych jezdni wzdłuż 6 km zakopianki między Głogoczowem a Myślenicami. Wykonawca - firma KLOTOIDA z Krakowa - ma 31 miesięcy na przygotowanie rozwiązań i uzyskanie dla nich decyzji środowiskowej. Koszt prac to prawie 2 mln zł.