Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zapraszamy na spotkania informacyjne dotyczące proponowanych przez nas założeń rozbudowy blisko 7-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 47 w Nowym Targu i Szaflarach. W trakcie spotkań przedstawimy koncepcję zmian trasy na terenie gmin: 

• Miasto Nowy Targ – od początku zakopianki z jedną jezdnią (km 21+300) do ronda na granicy Nowego Targu i Szaflar (km 22+300); 

• Szaflary – od km 22+300 do km 27+950 (cały przebieg zakopianki na terenie gminy). 

Spotkania odbędą się w:

• 24 kwietnia w Urzędzie Miejskim w Nowym Targu przy ul. Krzywej 1 (Sala Obrad, nr 115);
• 25 kwietnia w Urzędzie Gminy w Szaflarach, ul. Zakopiańska 18 (Sala Konferencyjna).

Początek spotkań o godz. 16:00.  

Nasi pracownicy będą w tym czasie udzielać informacji na temat proponowanych zmian i ich założeń. 

Celem modernizacji zakopianki jest poprawa bezpieczeństwa i płynności ruchu. Ze względu na ograniczenia terenowe, zakres proponowanych zmian jest zawężony do niezbędnych, kluczowych rozwiązań. W przypadku trzech skrzyżowań w Szaflarach (ul. Kolejowa, skrzyżowanie przy Urzędzie Gminy, droga do stacji uzdatniania wody) proponujemy likwidację lewoskrętów i pozostawienie jedynie możliwości skrętów w prawo. Zawracanie byłoby wówczas możliwe na rondach. W newralgicznych miejscach zakopianki chcemy zbudować łącznie 650 m dodatkowych chodników oraz 2,4 km ścieżki dla pieszych i rowerów. 

W Nowym Targu planujemy dobudowanie na kilometrowym odcinku drugiej jezdni. W Szaflarach nie przewidujemy takich zmian – ograniczenia terenu na to nie pozwalają. Tam na odcinku 4,5 km planujemy dobudować pas środkowy, który pozwoli na bezpieczne skręty z trasy i dojazd do posesji. Na skrzyżowaniu z ul. Augustyna Suskiego projektujemy rondo. Na innych skrzyżowaniach chcemy zbudować dodatkowe pasy, co pozwoli upłynnić ruch. Planujemy też budowę przejścia dla zwierząt nad zakopianką, które pozwoli im przemieszczać się między Borem Kombinackim a Borem na Czerwonem. 

Rozbudowa zakopianki w proponowanym przez nas kształcie wiązałaby się z koniecznością przejęcia za odszkodowaniem niektórych nieruchomości. Dotyczy to przede wszystkim terenu niezbędnego do budowy drugiej jezdni w Nowym Targu i rozbudowy skrzyżowań. 

Szczegółowe informacje o projekcie proponowanych zmian i mapy terenu dostępne są na stronie kontraktu.

IV kwartał 2025 r. – złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej 

2026 r. – uzyskanie decyzji środowiskowej 

2028-2030 – rozbudowa zakopianki w Nowym Targu i Szaflarach