Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

DK44, która w Jaśkowicach znana jest bardziej jako ul. Krakowska, przebiega przez całą miejscowość. Nasze działania obejmą jej zachodnią część, od granicy z Brzezinką do skrzyżowania z ul. Różaną. Dziś brakuje tu chodnika, a piesi muszą korzystać z pobocza.

Zadaniem wykonawcy będzie zbudowanie dwóch odcinków chodnika o szerokości 1,5-2 m. Pierwszy o długości 276 m (przy pasie ruchu w kierunku na Kraków) i drugi, 67-metrowy po przeciwnej stronie. Łącznie będzie to 343 m nowego chodnika. Budowa krótszego odcinka będzie wymagała dodatkowo poszerzenia jezdni. Potrzebne będzie także przebudowanie pobocza drogi oraz umocnienie skarp i rowów betonowymi płytami ażurowymi. Przy okazji chcemy przebudować i lepiej wyprofilować istniejące zjazdy, aby poprawić widoczność dla pojazdów włączających się do ruchu na DK44.

Na tym nie koniec. Wyznaczymy dwa sugerowane przejścia dla pieszych i zamontujemy na nich oświetlenie typu LED. Pierwsze z przejść będzie zlokalizowane na DK44 przed skrzyżowaniem z ul. Różaną (jadąc w kierunku Krakowa), drugie zaś na tej ulicy.

Na odcinku między przejściami powstanie tzw. strefa przejściowa. Oznacza to, że oświetlenie na tym odcinku będzie stopniowo wzrastać, a następnie maleć po minięciu przejść. Chodzi o to by kierowca, wjeżdżając do tej strefy, nie został oślepiony nadmiernym kontrastem oświetlenia, a jego wzrok mógł się stopniowo przyzwyczaić. Ochronie pieszych w tym miejscu będzie służyć także oznakowanie poziome i pionowe oraz balustrady.

Poprawimy parametry techniczne samej drogi, w tym zabezpieczymy sieci podziemne, zbudujemy kanalizację deszczową oraz kanał technologiczny. Pozwoli to utrzymać DK44 w lepszym stanie przez dłuższy okres oraz poprawić przyczepność pojazdów. Ten ostatni element zapewni zwłaszcza wymiana nawierzchni na ponad 300-metrowym odcinku, którą również przewidzieliśmy.

Po pierwsze, budowa chodników i sugerowanych przejść dla pieszych wraz z oświetleniem i oznakowaniem poprawi bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu.

Po drugie, modernizacja będzie dotyczyć także samej drogi. Zostanie ona nie tylko poszerzona, ale także uzyska wzmocnione pobocze oraz lepiej wyprofilowane łuki. Jednocześnie przebudowa zjazdów poprawi płynność, a tym samym bezpieczeństwo ruchu. Kierowcy widocznie odczują wzrost komfortu podróżowania tym odcinkiem DK44.

I wreszcie po trzecie, prace pozwolą unowocześnić drogę, co ułatwi jej długofalowe utrzymanie.

I właśnie o te trzy cele zabiegali włodarze gminy Skawina, którzy mocno wspierali tę inwestycję. Gmina jest także autorem dokumentacji projektowej dla ogłoszonego dziś przetargu.

Na oferty czekamy do 2 października 2026 r. Wykonawca będzie miał 150 dni na realizację zadania.