Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Zakończył się prowadzony na drogach krajowych Generalny Pomiar Ruchu. Jego wyniki są niezbędne nie tylko przy planowaniu nowych inwestycji, ale także remontów i modernizacji istniejących tras oraz działań zmierzających do poprawy bezpieczeństwa.

W nocy z 30 listopada na 1 grudnia nastąpi pełne uruchomienie systemu opłat e-TOLL na autostradzie A2 na odcinku Konin - Stryków. W związku z tym na terenie Punktu Poboru Opłat w Strykowie zmianie ulegnie dotychczasowa organizacja ruchu

Już od jutra, między węzłami Tuszyn i Piotrków Trybunalski Zachód, kierowcy będą mieli do dyspozycji obie jezdnie! Oznacza to, że od skrzyżowania z S8 w kierunku Łodzi pojedziemy 12 km jezdni autostradowej o trzech pasach ruchu, a w kierunku odwrotnym będą dostępne dwa pasy ruchu. Pełny przekrój zachodniej jezdni (na Częstochowę) będzie dostępny przed końcem roku.

Zakończyły się prace na zachodniej jezdni autostrady A1 między węzłem Radomsko i granicą województw łódzkiego i śląskiego. Oznacza to, że kierowcy zmierzający na południe kraju mają do dyspozycji trzy pasy ruchu, czyli całą szerokość jezdni na 7-kilometrowym odcinku na terenie województwa łódzkiego. Dotyczy to również sześciu kilometrów autostrady w województwie śląskim, od granicy województw w kierunku Częstochowy.

Kilka tysięcy osób będzie pracować w trakcie sezonu zimowego przy zwalczaniu śliskości i odśnieżaniu dróg krajowych, za które odpowiada GDDKiA. Do ich dyspozycji będzie około 2500 pojazdów, m.in. pługi, pługosolarki czy pługi wirnikowe, a także 292 magazyny soli.

Koniec jazdy w układzie 1+1! W związku z zakończeniem kolejnego etapu prac na budowanym odcinku autostrady A1 między Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem, od najbliższego wtorku (12 października) zostanie wprowadzona nowa organizacja ruchu w układzie 2+2. Tym samym na całej trasie od Tuszyna do węzła Częstochowa Północ kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym z kierunków. Kolejne dobre informacje przekazujemy poniżej.

Na 24-kilometrowym odcinku budowanej A1 pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim i Kamieńskiem kierowcy mają już do dyspozycji nową betonową jezdnię. Na razie mogą korzystać z jednego pasa ruchu, ale na przełomie września i października br. będą mieć do dyspozycji po dwa pasy w obu kierunkach. Ruszył właśnie montaż barier separacyjnych w osi jezdni.

W ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 w województwie łódzkim obwodnice zyska pięć miejscowości: Błaszki, Brzeziny, Łowicz, Srock i Wieluń. Najbardziej zaawansowane są przygotowania w przypadku obwodnicy Srocka. Dla pozostałych czterech obwodnic trwają prace nad wstępną dokumentacją.

Budowa czterech z pięciu odcinków autostrady A1 pomiędzy Tuszynem i Częstochową zmierza ku finałowi. Obecnie kierowcy na całym ok. 80-kilometrowym odcinku korzystają z nowej jezdni, a przed końcem br. będą mieli do dyspozycji obie jezdnie pomiędzy Tuszynem i Piotrkowem Trybunalskim oraz Kamieńskiem i początkiem obwodnicy Częstochowy.

Podpisaliśmy umowę na remont 20-kilometrowego odcinka trasy między węzłami Stryków i Emilia. Prace, które przeprowadzi firma Strabag, będą podzielone na dwa etapy i potrwają rok. Pierwszy etap robót obejmuje odcinek od węzła Emilia do węzła Zgierz (wraz z węzłami) i będzie realizowany w tym roku, drugi etap to odcinek od węzła Zgierz do węzła Stryków (bez węzłów) i będzie wykonywany w roku przyszłym.