Powrót

Wadowice z pozwoleniem

11.06.2026

Wojewoda Małopolski wydał pozwolenie na budowę dla obwodnicy Wadowic. Po naszej stronie trwa proces weryfikacji propozycji złożonych przez potencjalnych wykonawców. Wszystkich ofert jest trzynaście.

Rzut z góry na przebieg przyszłej obwodnicy Wadowic. Widoczne zabudowania jednorodzinne oraz obszary zielone.

Decyzja Wojewody stanowi kolejny kamień milowy na drodze do powstania tej wyczekiwanej przez mieszkańców inwestycji. Obwodnica w ciągu drogi krajowej nr 28 będzie miała 1,4 km długości i jest realizowana we współpracy z gminą Wadowice. Jest to również pierwsza w regionie obwodnica w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic, która przechodzi na etap budowy.

Oferty od wykonawców chętnych do jej realizacji wahają się w przedziale 54-76 mln zł. Z kolei nasz budżet na to zadanie wynosi nieco ponad 79 mln zł. Wśród oferentów jest jedenaście przedsiębiorstw i dwa konsorcja (zob. więcej>>).

Jeśli proces wyłonienia wykonawcy pójdzie sprawnie, podpisanie umowy i rozpoczęcie prac budowlanych powinno nastąpić jeszcze w tym roku. Budowa nowej drogi potrwa ok. 2,5 roku, a jej finał przypadnie w 2029 r.

Dlaczego ta obwodnica jest potrzebna

Na rondzie Generała Leopolda Okulickiego w Wadowicach krzyżują się dwie ważne, także w skali całego regionu Małopolski, drogi krajowe – nr 28 z  Zatora do Medyki oraz nr 52 z Bielska-Białej do Krakowa. Na tym odcinku w ciągu doby przemieszcza się blisko 15 tys. samochodów.

Nowa obwodnica pozwoli nie tylko ominąć wjazd do Wadowic w gęste zabudowania miejskie wzdłuż ul. Lwowskiej, Putki oraz Zegadłowicza. Skróci się także czas samego przejazdu, ponieważ nowa droga będzie krótsza niż dotychczasowa trasa przez miasto. Kierowcy zaoszczędzą czas, a mieszkańcy zyskają większe bezpieczeństwo i będą oddychać czystszym powietrzem, w związku z tym, że uciążliwy tranzyt zostanie wyprowadzony na obrzeża miasta.

Bezpieczeństwo jest o tyle istotne, że w ciągu ostatniej dekady (2015-2025) na tym odcinku DK28 doszło do 35 wypadków. Rannych w nich zostało blisko 40 osób, w tym prawie płowa ciężko. Większość z nich to piesi i rowerzyści.

Jak będziemy budować

W ramach inwestycji powstaną trzy ronda turbinowe, z czego dwa zostaną przebudowane z już istniejących rond (Okulickiego i Kalińskiego). Na tym odcinku droga będzie biegła po istniejącym śladzie (ul. Błonie), oferując kierowcom dwie jezdnie po dwa pasy w każdym kierunku. Na dalszym odcinku drogą będzie miała dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy – po jednym w obu kierunkach. Pobiegnie ona nowym śladem wzdłuż rzeki Skawy, omijając od wschodu osiedle położone na tzw. Gotowiźnie.

Trzecie rondo wybudujemy od nowa, aby umożliwić wjazd na przyszłą Beskidzką Drogę Integracyjną, czyli drogę ekspresową S52. Powstanie także most na Dąbrówce, a obok niego kładka pieszo-rowerowa. Będzie się ona łączyła po północnej stronie ze ścieżką rowerową, a po południowej stronie z dodatkową jezdnią, którą wybudujemy przy obwodnicy. Będzie ona prowadziła w kierunku szlaku VeloSkawa. Ta jezdnia będzie też połączona z ul. Błonie poprzez przejazd pod obwodnicą.

Podział ról w projekcie

Podpisane w październiku 2019 r. porozumienie z gminą Wadowice precyzyjnie rozdziela zakres wzajemnej odpowiedzialności.

Gmina jest odpowiedzialna za przygotowanie inwestycji – opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji administracyjnych (środowiskowej oraz zezwolenia na realizację inwestycji drogowej – ZRID), a także wykup gruntów. Z kolei naszym zadaniem jest wyłonienie wykonawcy prac budowlanych i sfinansowanie budowy obwodnicy.

Osiągnięte kamienie milowe

10 października 2019 r. - podpisanie porozumienia z gminą Wadowice

9 lipca 2020 r. - podpisanie umowy na wykonanie Koncepcji programowej, Studium korytarzowego oraz STEŚ

21 kwietnia 2022 r. - złożenie wniosku o decyzję środowiskową do Burmistrza Miasta Wadowice

11 marca 2024 r. - uzyskanie decyzji środowiskowej (DŚU)

10 października 2025 r. - złożenie wniosku o pozwolenie na budowę (ZRID) do Wojewody Małopolskiego

22 grudnia 2025 r. - ogłoszenie przetargu w systemie Buduj

22 maja 2025 r. - otwarcie ofert w przetargu

11 czerwca 2026 r. - uzyskanie pozwolenia na budowę (ZRID)

Program budowy 100 obwodnic

W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 w naszym województwie powstanie siedem obwodnic. Trwa przetarg na budowę obwodnicy Limanowej. Dla dróg omijających Piwniczną-ZdrójNowy Targ i Maków Podhalański złożyliśmy wnioski o wydanie decyzji środowiskowej. Wniosek o jej uzyskanie dla obwodnicy Chrzanowa i Trzebini planujemy złożyć w tym roku. Kontynuujemy również prace związane z poszukiwaniem możliwych przebiegów wschodniej obwodnicy Tarnowa.

Zdjęcia (5)

{"register":{"columns":[]}}