Praca doktorska Macieja Palucha
11.03.2026
Z dużą satysfakcją zawiadamiamy, że Maciej Paluch, ekspert IES w zakresie badania wypadków drogowych, obronił pracę doktorską. Publiczna obrona pracy pt. „Wpływ zastosowania recyrkulacji spalin na parametry robocze silnika z zapłonem iskrowym zasilanego benzyną i wodorem” miała miejsce na Wydziale Mechanicznym Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki w dniu 4 marca 2026 r.
Zasadniczym celem pracy było zbadanie wpływu recyrkulacji spalin i dodatku wodoru do mieszanki paliwowo-powietrznej zasilającej silnik z zapłonem iskrowym na jego parametry użytkowe i ekologiczne. Maciej Paluch wykazał, że jednoczesne zastosowanie dodatku wodoru i recyrkulacji spalin prowadzi do wzrostu sprawności silnika o nawet 2,7% względem wartości początkowej. Dodatkowo zastosowanie tej modyfikacji zadziała proekologicznie, gdyż udział objętościowy gazów CO, CO󠄀₂, HC i NOx w spalinach może zmniejszyć się do odpowiednio 60%, 78%, 61% i 90%, a dla punktu pracy o największej sprawności redukcja może być jeszcze wyższa.
Promotorem w przewodzie doktorskim był dr hab. inż. Marcin Noga, prof. Politechniki Krakowskiej. Natomiast recenzentami byli dr hab. Grzegorz Przybyła, prof. Politechniki Śląskiej, prof. dr hab. inż. Zbigniew Sroka z Politechniki Wrocławskiej i prof. dr hab. inż. Krzysztof Wisłocki z Politechniki Poznańskiej.
Dumny z tego sukcesu jest Zespół Zakładu Badania Wypadków Drogowych IES na czele z Kierownikiem, drem hab. inż. Wojciechem Wachem, prof. IES, który życzy nowemu Doktorowi dalszych osiągnięć naukowych!
Serdecznie gratulujemy!
