Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Radomiu

27 mandatami, przygotowaniem dokumentacji do wszczęcia postępowań administracyjnych i interwencją Policji – tak zakończyła się standardowa kontrola tureckiego zestawu ciężarowego. Kierowca prowadził samochód ciężarowy z podpiętą naczepą, choć jego prawo jazdy kategorii C+E było nieważne. Turek nie przestrzegał też limitów czasu pracy obowiązujących kierowców zawodowych. Naruszenia stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Skrajnie zużyta i ukruszona tarcza hamulcowa była powodem tymczasowego wykluczenia z ruchu naczepy ciężarowej. Za dopuszczenie do wykonywania przewozu drogowego pojazdu z usterką niebezpieczną będą wszczęte postępowania administracyjne wobec przedsiębiorcy i osoby zarządzającej transportem w firmie.

Turecki przedsiębiorca zgłosił drugą operację transportową na terytorium Polski do rejestru przewozu drogowego rzeczy SENT – RMPD dopiero po zatrzymaniu jego ciężarówki do kontroli. Kierowca zestawu nie okazał do kontroli potwierdzenia delegowania do pracy na terytorium RP. Naruszenia obowiązujących przepisów stwierdzili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Miał zawieszoną działalność gospodarczą i świadczył usługi zarobkowego przewozu osób pojazdem oznakowanym jako taksówka. Skontrolowany na postoju kierowca nie okazał wymaganego wypisu z licencji. Mężczyzna nie posiadał także orzeczenia lekarskiego i psychologicznego. To nie wszystkie naruszenia ujawnione przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.

Ciągnik siodłowy i podpięta do niego naczepa nie miały aktualnych przeglądów technicznych, potwierdzających ich zdatność do ruchu drogowego. Mimo tego ukraińskim zespołem pojazdów wykonywano międzynarodowy przewóz rzeczy. Inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali dowody rejestracyjne i przygotowali również dokumentację do wszczęcia postępowań administracyjnych.

Białorusin kierujący słoweńską ciężarówką nie rejestrował swoich aktywności, prędkości pojazdu i przebytej drogi. Od prawie dwóch tygodni jeździł bowiem bez zalogowanej karty kierowcy w tachografie. Naruszenie ujawnili inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyźnie zatrzymano prawo jazdy na najbliższe trzy miesiące i został ukarany mandatem.

Na ciągniku siodłowym były umieszczone tablice rejestracyjne przypisane do zupełnie innego pojazdu. Kierowca prowadził zestaw bez karty zalogowanej w tachografie i nie okazał do kontroli wypisu z licencji transportowej. Kumulację nieprawidłowości ujawnili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia. Sprawą przełożenia tablic rejestracyjnych zajmuje się Policja.

Miał prawie 0,4 promila alkoholu w wydychanym powietrzu i kierował 40-tonowym zestawem ciężarowym. Kierowca, po spożyciu alkoholu, został zatrzymany do rutynowej kontroli przez patrol z mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego. Mężczyznę przekazano do dalszych czynności funkcjonariuszom Policji.

Prawie 150 autobusów i kierowców linii regularnych (miejskich i podmiejskich) skontrolowali funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego w trakcie jednodniowej akcji. Jeden z autobusów nie odpowiadał wymaganym warunkom technicznym w zakresie oznakowania i wyposażenia. Kierujący nim nie miał też przy sobie potrzebnego dokumentu.

1740 litrów zamiast dopuszczalnych 1500 l - tyle wynosiła pojemność całkowita stałych zbiorników paliwa w ciągniku siodłowym i podpiętej do niego naczepie. Z kolei kontrola czasu pracy kierowcy wykazała przekroczenie obowiązującego limitu prowadzenia pojazdu. Naruszenia ujawnili funkcjonariusze mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Radomia.