Blisko 10 ton nadwyżki ładunku
09.04.2026
Ciężarówkę z przyczepą przewożącą nietypowy ładunek zatrzymał patrol podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Krajowy transport rzeczy na potrzeby własne realizowano na trasie Augustów - Białystok z dokumentem przewozowym wskazującym masę ładunku na 18 ton. Na punkcie kontrolnym zestaw poddano weryfikacji wagowej, a uzyskane wyniki znacznie odbiegały od wartości wykazanych w dokumentacji.
W czwartkowe popołudnie (9 kwietnia) inspektorzy ITD wytypowali do kontroli szczegółowej zestaw Scania/Huffermann konstrukcyjnie przystosowany do transportu ładunków luzem. Zatrzymaną ciężarówkę z przyczepą zważono na punkcie kontroli przystosowanym do ważenia pojazdów przy krajowej „dziewiętnastce” w miejscowości Białystok.
Pojazd z ładunkiem podzielnym pniaków z korzeniami ważył 49,9 tony zamiast dopuszczalnych 40 ton (przekroczenie o ponad 24%). Konsekwencją takiego załadunku było także przekroczenie nacisków osi przyczepy – zmierzone odpowiednio 10,35 t i 11,80 t, przy dopuszczalnym nacisku 10 t (przekroczenie o 3,5% i 18%).
Deklarowane w dokumencie 18 ton masy ładunku znacznie odbiegało od 34,5 tony potwierdzonej w wyniku ważenia. Na miejscu kontroli przewoźnik dokonał rozładunku nadwyżki w celu kontynuowania dalszej jazdy w stanie normatywnym.
Kierowcę ukarano mandatem karnym na kwotę 500 zł, wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne w sprawie nałożenia kary pieniężnej za naruszenie zakazu przewozu ładunków innych niż ładunek niepodzielny pojazdem nienormatywnym.
Przeładowane ciężarówki przyczyniają się do szybszej degradacji nawierzchni dróg, powstawania kolein i spękań, a także stanowią realne zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego z tytułu wydłużonej drogi hamowania czy stabilności pojazdu. Obowiązujące przepisy wyłączają możliwość przewozów ładunków podzielnych ponad dopuszczalne parametry określone w warunkach technicznych pojazdów dopuszczonych do ruchu. Jednym z podstawowych zadań ITD jest kontrola tonażu pojazdów i eliminowanie z ruchu pojazdów, których kierujący przewożą ładunki podzielne w ilościach nienormatywnych.
