Wojewódzki Inspektorat
Transportu Drogowego w Białymstoku

Kontrola przeprowadzona 27 maja 2026r. na drodze ekspresowej nr S61 w miejscowości Budzisko przez podlaskich inspektorów zakończyła się wszczęciem postępowań administracyjnych i przekazaniem kierowcy funkcjonariuszom Policji, którzy będą prowadzić dalsze czynności wyjaśniające.

Zatrzymanie do rutynowej kontroli przewozu realizowanego w transporcie krajowym skutkowało ujawnieniem nieprawidłowości na rzadko spotykaną skalę. Kontrola stanu technicznego nie wymagała użycia specjalistycznego sprzętu kontrolnego. Organoleptycznie stwierdzono znaczne braki podstawowych elementów układu hamulcowego, co wprost należy uznać za podjęcie nadmiernego ryzyka przez przewoźnika. Skład w takim stanie nie powinien wyjeżdżać na drogi.

Środowe popołudnie (29 kwietnia), na drodze krajowej nr 19 w Białymstoku, inspektorzy podlaskiego WITD zatrzymali do rutynowej kontroli drogowej 2 ciężarówki jednego przewoźnika z naczepami chłodniczymi. Zgodnie z okazaną dokumentacją przewoźnik turecki po rozładunku ryb głęboko mrożonych na trasie Turcja - Polska (Bielsk Podlaski), udawał się pod kolejny załadunek powrotny z Polski (Warszawa) - Turcja. Decyzja o zatrzymaniu jednocześnie dwóch składów okazała się bardzo trafna.

Podlascy inspektorzy wytypowali do kontroli dwa pojazdy z kategorii lekkiej. Kierowca jednego z nich nie zastosował się do sygnałów inspektorów i nie zatrzymał się do kontroli. Przy udziale funkcjonariuszy KAS dokonano zatrzymania busa i sprowadzono na miejsce kontroli.

Ciężarówkę z przyczepą przewożącą nietypowy ładunek zatrzymał patrol podlaskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Krajowy transport rzeczy na potrzeby własne realizowano na trasie Augustów - Białystok z dokumentem przewozowym wskazującym masę ładunku na 18 ton. Na punkcie kontrolnym zestaw poddano weryfikacji wagowej, a uzyskane wyniki znacznie odbiegały od wartości wykazanych w dokumentacji.

We wtorkowy poranek (07.04.) po godzinie 8:00, na punkcie kontrolnym zlokalizowanym przy drodze S61 na MOP Górki Zachód, inspektorzy WITD z Oddziału w Łomży zatrzymali 40-tonowy pojazd członowy polskiego przewoźnika. Zestaw w stanie ładownym wyruszył w dniu dzisiejszym z Ełku i do chwili zatrzymanie pokonał 80 km.

W nocy z 29 na 30 marca, podlascy inspektorzy prowadzili w Białymstoku nocne działania ukierunkowane na kontrole pojazdów nienormatywnych. W ich wyniku ujawniono trzy przypadki przewozów na potrzeby własne, które należało ostatecznie rozładować z nadwyżek przed kontynuowaniem jazdy. W dwóch przewożono żwir, w kolejnym prefabrykowane elementy betonowe.

Podlascy inspektorzy zatrzymali do rutynowej kontroli ważeniowej busa na lokalnych tablicach rejestracyjnych. Podróżujących nim pasażerów pochodzących z krajów spoza Unii europejskiej należało sprawdzić w zakresie legalności pobytu na terenie Polski. Niezwłocznie zawiadomiono Podlaski Oddział Straży Granicznej, którego patrol interwencyjny pojawił się na miejscu kontroli.

Podlaska Inspekcja Transportu Drogowego w dwa kolejne poranki wstrzymała 16 przewozów małogabarytowych wykonywanych samochodami dostawczymi. Kontynuowanie transportów było możliwe po rozładunku nadwyżek ładunków na miejscu kontroli, w jednym przypadku przeładowany bus opuścił miejsce kontroli na lawecie. Na kierowców nałożono stosowne mandaty karne.

Po zatrzymaniu do rutynowej kontroli zestawu przewoźnika litewskiego nic nie zwiastowało tak dużej skali niedbałości. Skład nie wyróżniały żadne dodatkowe oznakowania opisujące charakter przewożonego ładunku. Kontrola wykazała aż 4 nieprawidłowości z zakresu przewozu materiałów niebezpiecznych.